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工业的碰撞,驾沃探寻首钢遗址
1 90 发表于2022-05-11 23:41:55 只看楼主 精华标准
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21年10月份的时候,车了22款的沃尔沃S90,提车四月,3000多公里的保驾护航,越来越喜欢有大沃伴我左。买的时候就铁了心等多久都要选装全套宝华,索性一个半月车就生产下线了,没有辜负我对他的期待,1400W19扬声器的宝华带来的品质确实还是让我更喜欢了在车里的时光,每次有朋友坐车,也都会偷偷开一下音箱,收割朋友们的夸赞。盲选的牛仔蓝也是惊艳,配隐形车衣,柔的深蓝色在夕阳下还泛着一丝金色的光辉,甚至带了一丝丝诱人。


后来22款开放北极星升级,也是第一时间就安排了,虽然账面数据没提升太多,但发动机一直处在转速的吼状态,跃跃欲试,就像随时就要扑向猎物,气氛感拉满!同时,确实在换挡平顺性提升,尤其是快慢交替时候,换挡似乎切换的了一些,对于转速的容忍度提升了,北极星模式打开后,转速基本维持在3000以,感觉变速箱更愿意降档位了,对应的也要付出基本油耗要提升1-2L/100公里的代价,但是配合着偶尔的放肆,这个油耗也就算了可以接受了。稍有遗憾的是选车的时候压根就没想着去买T8,没能整齐完全体。平时驾驶时候,打开北极星模式,开着宝华放着音乐,城市巡航都变有乐趣起来。


一直想找机会给车子拍几张照片,也辜负大沃的颜值,春日的周末,在大沃空间足够宽敞,驱车约三五友,来到最近被冬奥带火的首钢遗址,也给大沃安排一组大片。

侧颜一张,预热一下


首钢曾经是北京市钢铁产业的代名词,但为了北京夏季奥运会的环境治理,它经历了史无前例的大搬迁,旧遗址并没有被全部推翻,反而是在原址规划建设了总面积达70公顷的首钢工业遗址公园,成为了京西一处令人瞩目的工业遗址旧地。目前遗址中,原始的炉、转炉、冷却塔等设备都到了保留次开发。


而在2022年北京冬奥会来临之际,首钢园又重新焕发了生机。首钢滑雪大跳台,中国敦煌壁画里的“飞天”在这里有了“超现实”的版本。昔日首钢老厂区已经停用的巨大冷却塔前,运动员起跳腾飞的画面曾被多人津津乐道。冬奥结束后,这里也成为人周末出游的目的地。。



恰逢春日,草莺飞,驾驶着S90来首钢园打卡。在满满的工业气息下,倒映着夕阳的余晖,大沃变更加有气势了起来。




雷神之锤大灯配合着锈迹斑斑的工业遗址,别有一番风味。


维京战斧的尾灯,修犀利。


夕阳下,宝华的鹦鹉螺都变灵动了起来。



工业风就是容易出片啊,随便拍拍就是佳作。


巡航一圈,越来越爱大沃无疑了,工业风大片







夜幕降临,开着大沃回家~



  • 自驾游
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