日常通勤和市区开完全够用，电机驱动起步轻快，跟车超车都从容。亏电时发动机主要负责发电，动力会比满电时平缓，高速超100km/h或满载爬陡坡时，会感觉提速没那么给力，发动机噪音也会明显点，平时开强制保电高一点就好。

家里不在高原地区，不是时常需要高原翻山越岭，遭遇低气压功率衰减……在1500以下的低地势地区，在守法时速日常用车，问题不大！
如果经常有需要与车友比赛，蒙住车牌，长途长距离极限车速抵达目的地，先到为胜利！这种发烧友用途，也不适合这自吸dmi
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排除上述的一些极限用车之外，长途有合理保电，综合体验的动力感受，不差于2.0t燃油途观L……
这dmi可是有两个动力源（发动机加电机的综合实力），不是类似燃油车只看一个发动机的参数！

如果你日常用车已经是比途观汉兰达之类还高一个档次，动力已经是习惯了6缸8缸大排量豪车，则可以考虑dmp的1.5t和2t类腾势

日常使用动力可以，我经常馈电开，就是油耗略高

发动机噪音能跟柴油机有一拼

市区挺好，高速不行