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走小月18 2013-3-6 15:27:48 发表在 4713楼
图中 E1:主电瓶 K1:主电瓶开关
E2:备用电瓶 K2:备用电瓶开关 N: 1,000瓦逆变器
1,从以上电原理图分析确系双电源供电系统；
2,合上K1打开K2，主电瓶为逆变器N提供电力，若是做饭，需在车辆行驶当中；
3,合上K1和K2(逆变器自身开关处于“关”的状态)，此时，汽车发电机同时向两个电瓶充电，不要担心，从Ah分析，发电机有自控系统不会过流(A)，只是时间(h)长些而已，即可把电瓶充满电，
4,也可以两个电瓶同时给逆变器(N)供电，只不过备用电瓶就失去意义了；
5,我的奔腾B70电缆布线是依托于底盘，是到4S店做的，因为在家没法把车举起来；
6,从电原理图看，两个电瓶是典型的并联方式，所以，两个电瓶的容量尽量一致...
看图纸是用电缆把主副电瓶并联了，但是用电量大时电缆是否会发热造成不安全因素，另外发电机供两个电瓶是不是吃力？我的是80a的电瓶，不接副的能吃得消吗？ -
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永远的国货 2013-4-24 15:07:30 发表在 4821楼
老人家你好，我现在也在积极筹备暑假的自驾游，我也想用您哪个方式在车上做饭，我买了一个2000瓦的车载逆变器，但是不知道改如何把线接进车里，您接到后背箱的线是直接接到逆变器上了还是接到另外一块电瓶上了啊，能详细说下布线方式吗？
“永远的国货”网友：你好？现以我的经历回答你提出的问题，望切磋：
1，我用的电缆是通过机舱引出，沿底盘大架子敷设，最后进入后备箱。这个活儿要到4S店，把车举起来才能
做。机舱能找到出口位置，后备箱需要钻孔才能进入。要讲究安装工艺，更要注意电缆的安装要保障绝对
安全。
2，进入后备箱的电缆，正极接100A手动开关，负极接负极公共端（也就是备用电瓶的负极）。
（我附上一张图，是实物，线路，连接模拟组合图，你仔细看，捋清各条线路，你几个帖子中的问题都
能找到答案） -
走小月18 2013-4-25 08:45:30 发表在 4827楼
“永远的国货”网友：你好？现以我的经历回答你提出的问题，望切磋：
1，我用的电缆是通过机舱引出，沿底盘大架子敷设，最后进入后备箱。这个活儿要到4S店，把车举起来才能
做。机舱能找到出口位置，后备箱需要钻孔才能进入。要讲究安装工艺，更要注意电缆的安装要保障绝对
安全。
2，进入后备箱的电缆，正极接100A手动开关，负极接负极公共端（也就是备用电瓶的负极）。
（我附上一张图，是实物，线路，连接模拟组合图，你仔细看，捋清各条线路，你几个帖子中的问题都
能找到答案） 我正在认真拜读您的大作，刚刚看到这里发现了您给我的回复，真是谢谢啦，我的车是suv，电瓶是80安的，网上订购的逆变器是2000瓦的，实际最高负荷可以达到1500，家里现在有个800瓦的电高压锅，我正在准备在不用副电瓶的情况下，是否可以带的动，如果成功的话，接电缆到后备箱后，因电缆长度增加是否可以，另外就是车载发电机是否能够带的起800瓦的电高压锅。 -
老当益壮，大叔大婶好样的！
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看了您的大作深受鼓舞，受益匪浅，我也准备在端午节出发，自驾到内蒙古和东北一游（包括漠河、抚远、满洲里、呼伦贝尔……），不知这个季节的天气和景色如何？请大叔赐教，先谢了。
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赣州大余 2013-4-25 16:11:55 发表在 4838楼
看了您的大作深受鼓舞，受益匪浅，我也准备在端午节出发，自驾到内蒙古和东北一游（包括漠河、抚远、满洲里、呼伦贝尔……），不知这个季节的天气和景色如何？请大叔赐教，先谢了。
“赣州大余”网友你好？你计划在端午节出发，自驾到内蒙古和东北一游（包括漠河、抚远、满洲里、呼伦贝尔……）。这个时间对东北而言尚未进入夏季，早晚很凉，要注意增减衣服。这个季节田野里的庄稼正茁壮成长，但仅有半人高，还未形成青纱帐。深山林地已是绿意葱葱，十分养眼。你去的这些地区大部分是偏远的边境，少环境污染，空气质量较好。因此，看到通透而湛蓝的天，洁白如玉的云之机会肯定多，可以让你的心情无限放飞。欢迎你到东北来！
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