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走小月18 2012-10-26 00:51:20 发表在 2295楼
10月25日
常言道“多个朋友多条路”，“朋友多了路好走”。孰不知，在当今社会，“朋友”还是信息和声势的代名词。两个多月的自驾游经历，使我有了更深刻的体会。
湛江的朋友对我路书中“湛江至柳州”的走法提出异议，某些路段路况不好，有的路段在大修不好走；建议我跑高速（G75转G72），虽然路程与国道基本相同，但是路面平展弯路少，超车方便，因此省时间，至少省2小时。只是多少有点违背“不走高速，尽量走国道，省道甚至县道”的初衷。
事实证明，朋友的建议完全正确。湛江至柳州578公里的路程，只用了5.5个小时，平均时速达到105公里/小时，这个记录在国道上是绝对达不到的。这段路上没有著名的绝色风光，因此很少停车拍照...今天走回头路了
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走小月18 2012-11-19 01:22:47 发表在 3399楼
11月18日
“中国极地自驾游行进路线图”那条牵动人心的红线最后一次跃动将此次自驾游的起点终点连接起来，形成一个完整的环路，宣告我此次的《中国极地自驾游》胜利完成，终于落下帷幕。
回家的喜悦使人兴奋，晨六点便无睡意，起床整理物品洗漱，老伴抓紧时间为我敷药，余下的时间则上网观帖。在用了最后一次自驾游早餐后，精神抖擞地踏上最后的征程。
人逢喜事精神爽，老天也来帮大忙。当我们上路时阴沉了10多天的天空竟然放晴了，久违了的太阳露脸了，雪化了，路净了，车快了，家近了，事顺了，心安了。一路上看到的被白皑皑大雪覆盖的大山，山路，山村，田野都是那么顺眼，那么令人高兴，那么令人激动。
途中，孩子们频繁...平安到家
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在路上2012220 2014/12/15 17:17:44 发表在 5426楼
这照片也找出来了？
陈哥杰作
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走小月18 2013-3-6 15:27:48 发表在 4713楼
图中 E1:主电瓶 K1:主电瓶开关
E2:备用电瓶 K2:备用电瓶开关 N: 1,000瓦逆变器
1,从以上电原理图分析确系双电源供电系统；
2,合上K1打开K2，主电瓶为逆变器N提供电力，若是做饭，需在车辆行驶当中；
3,合上K1和K2(逆变器自身开关处于“关”的状态)，此时，汽车发电机同时向两个电瓶充电，不要担心，从Ah分析，发电机有自控系统不会过流(A)，只是时间(h)长些而已，即可把电瓶充满电，
4,也可以两个电瓶同时给逆变器(N)供电，只不过备用电瓶就失去意义了；
5,我的奔腾B70电缆布线是依托于底盘，是到4S店做的，因为在家没法把车举起来；
6,从电原理图看，两个电瓶是典型的并联方式，所以，两个电瓶的容量尽量一致...
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走小月18 2013-6-18 22:28:13 发表在 5010楼
我的《中国极地自驾游》结束至今已整整七个月了。虽然我的大总结已在今年春节期间的正月初五（2月14日）做出，并呈现给广大网友，但我仍然对自驾游有一种不了的情愫。生活逐渐恢复平静走上正轨，可是总摆脱不了那105天所带来的精神桎梏。因为那不可磨灭的105天，我们的精神太专一，太专情，太担忧，太渴望，太期盼了。我心中明白，这需要倾述，交流，“还债”等情感实际过程才能解除。
于是，我不失时机地在茶余饭后与老伴小范围大聚焦式的回顾品尝欣赏105天中许多令人陶醉，令人神往甚至令人心悸的日日夜夜。如大美漠河北极村，敦煌鸣沙山，拉萨布达拉宫，新疆1号冰川,西藏多玛惊魂G219等等；在论坛里与网友进行各种专题的广泛交流已成了... 厉害电气工程师成电脑高手 -
在路上2012220 2014-12-13 07:08:46 发表在 5400楼
陈哥要加强理论学习哦
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趙叔大片读完
感慨啊！还是直播
深夜发帖令人佩服
知识渊博的趙老 -
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在路上2012220 2014/12/16 11:09:40 发表在 5437楼
这个早就学过无数遍了，只是你的说法有些绕，把我绕懵了。
看来还是学习不够从老人家精辟的五个字变到一块石头，两只猫，三只手表，四季风等等
现在好了，小小环球，只需做梦 -
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在路上2012220 2014-12-16 11:37:52 发表在 5439楼
形式多变，少看不看也罢，还是研究自驾游实惠，让做梦成为现实。
对头对头
烟
酒
烟酒
感慨啊！还是直播
深夜发帖
知识渊博的趙老
现在好了，小小环球，只需做梦
烟
酒
烟
游客
