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【2017感恩回馈】迟到的作业,昂克塞拉2厢运动版4000+公里感受
1 293 发布于 2017-12-24 20:10:26 只看楼主 热门标准
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    注册汽车之家10多年了,一直都潜水来着。
    
    第一次发提车帖,也是汽车发的第二个帖子,先来几段流水账吧。

    由于上班的距离离家太近(步行15分钟左右),所以一直没打算买车,出门大多是公交或地铁解决。一般有事外出需要用车,直接租共享的电动车就可以了,那会重庆主要就是盼达,开始租的时候还是挺方便,后来用的人多了,经常租不到车,费用也涨了点,觉得还是该买个车了。

    选车的时候基本上没太纠结。因为手里就这些预算,能买的车也就那么几款。去掉加价的和贵的,好像就只剩下昂克赛拉了,当时纠结过一阵子CX-4,不过当时即将改款的情况下,居然一分钱折扣都没有,就放弃了。

    对于昂克赛拉的好印象源自朋友的上一代三厢2.0运动,之前开过几千公里,开起来感觉还不错,而且还挺省油。
所以就它了。
    颜色在灰和白上面纠结过一阵,后来考虑到白的耐脏,就确定白色了。
    2厢的就那么2个型号,所以这块也没纠结,就直接运动了。

    重庆有4家长马4S店,分布在不同的区,秉着朋友在哪买我就在哪买的原则,选择了汽博的那家店。

    所以没有试驾,啥都没看,直接就定了。。。

    最热的8月份在定的车,没现车,要等,等车那会真的煎熬,只能泡论坛潜水,后来看大家好像都等了挺久,也就慢慢不纠结了。果然等了1个月左右提车了,不过那会好像也没开始那么着急了。

    提车那会是34公里,开始油耗还是挺高的,不过由于我去哪都需要走高速,所以油耗降的还是挺快,这车在高速上真的很省油基本上不会超过6,不过堵车就惨了,油耗蹭蹭飙到20。不过一般的微堵路况还是10左右。

    本来开始就想发帖来着,结果一直拖拖拖,拖的首保都保完了,而且目前洗车都是去4s店洗的,也就意味着很久洗一次车,今天终于又洗车了。赶紧趁着有太阳的好天气里,找个地方拍点照片。

      



图片已删除

正面,跟三厢什么的都没啥区别

自己比较喜欢两厢车,觉得这屁股挺好看,虽然行李箱短了10来厘米。不过好像平时用也够了。

今天是个大雾天,不过好在有阳光。

喜欢这屁股

今天后面只拍了局部,这正后方图是之前没上牌的时候出去玩拍的。

图片已删除

2.0,不知道为啥把这排量印这了,又不大。要是2.5的就好了。

灰色的轮子很漂亮。

图片已删除

这耳朵要是能锁车自动折叠就好了。
还有就是倒车能自动下翻就好了。

无钥匙进入,还是挺方便

一些传感器

抬头显示。

开个灯

还是挺亮的。

最抠的地方,2厢的后面只有一个倒车灯。

最抠的地方,2厢的后面只有一个雾灯。

看里面

原车的导航真挺烂,只好弄个手机支架了,要是支持carplay、carlife就好了。

电子手刹后面那空位要是有autohold就好了。现在这启停得一直踩刹车才行。

一键启动

拨片用的时候,要思考一下才有反应,速度跟地板油反应差不多。

防眩目只有里面的有,外面那2个还是刺眼睛。。。

4门一键升降,经常想开前面的窗,拨到后面去了,估计是我手太短了。。。
这块要是集成个童锁功能就好了。

只有这2个按键,多的啥功能都没有。。。
这块空间有点浪费,要是做个储物格就好了

后排出风口风不是很大,不过有总比没有好

主驾驶电动,比手动省事点。
副驾驶手动,真抠,而且只能调前后,再弄个可以调节上下也行啊。
我宁愿主副驾驶都是手动,但是功能一样的。

缝隙里看进来

开个门。。。散散味。。。

    白天的就到这里吧
    昨晚上也拍了几个照片,那会车还没洗,有点脏。不过好像也看得出来白车还是挺耐脏的。

    



灯挺亮

尾灯亮起来还挺好看的。后面太脏了。


晚上看里面。

多功能方向盘

自动大灯

自动雨刮。
只有前面是自动的,后面还是手动的。
而且这自动雨刮有点傻。。。

自动空调,按下去风不小,太吵,一般都手动调小风量。。。
所以也不知道这自动空调会不会像变频空调那样,后面自动把风量调小。

抬头显示,看习惯了,还挺好用的,不过只能显示这些,就是速度,和定速巡航。
还有就是用自带那导航能提示个箭头什么的。
功能有点少。
要是有个转数什么的,可能会炫一些。

喜欢这个中置速度表,假装在开超跑的感觉,哈哈哈,虽然差的下面的那个购置税都不够~~

仪表盘,还挺好看。不过左边那屏幕功能太少。

夏天重庆车展上拍的法拉利。2块屏幕都是多功能的。

倒车影像晚上还算清楚吧。

网上买的后备箱垫。



    目前开了4400多公里,在4000出头的时候做了首保。排出来的机油已经挺黑了。
首保内容:换了机油、机滤,还有下面的一个垫片,测了胎压,给轮胎放了气(之前车的胎压一直挺高,放了气后舒适性稍微好了一点),吹了吹空气滤芯,扣了扣轮胎上的石子,加了玻璃水(说是蒸馏水),加了点防冻液,然后冲了下发动机舱,再去洗个车就结束了。整个下来不到一个小时。。。
    比较纳闷的是,直接对发动机舱直接喷那个高压水雾,会不会对里面的东西不好啊。


    行驶感受的话,只要舍得踩油门,提速还是可以,日常开是够了。3000+的时候提速感觉还不错,有推背感。
 
    关于那个GVC,完全没感觉出来啊。基本上40+的速度走匝道,自己没啥感觉,问了副驾驶和后面的乘客的感受,感觉挺明显,60+的时候,完全就是不舒服了。放在后座上的包啊什么的。就会漂移了。。。可能这GVC是针对司机来的吧,哈哈,完全没有广告上的那效果。

    油耗的话,也是看你踩的狠不狠,还有就是速度快不快,堵车蠕行的话,只踩刹车,不踩油门,油耗基本上15+。但是不堵车的话,跑在快速路上,不超速、偶尔来个地板油,油耗基本上就是6+
下面这图是一段城区+高速+少量堵车的综合油耗。



这是一段长途的油耗,涪陵城区跑到南坪麦德龙,全部下来,油耗5.5。
下面那个6.8是一提车到现在的平均油耗,现在已经涨到6.9了。

    关于噪音的话,创驰蓝天一直有那个关于冷车启动的段子,不过基本上挺多车冷车启动都是差不多要吵一阵子。尤其那些运动型的车,跑车什么的。冷车启动先是轰的一声,然后就跟拖拉机似的哒哒哒半天。所以可以自己把车当成是性能车好啦。。。目前天气冷的情况下,一般40多秒怠速就下来了。

    车的隔音的话,跟上一代比,没好到哪去,速度80+后还是那么吵。
    还有就是,2000转左右的时候,会有一种轰轰轰的类似共振的声音,很难听,不过当你踩到3000-4000的时候,声音又好听了(当然仅仅是车内声音觉得还挺好听)。

    至于车的空间,好像也没啥说的了。2米7的轴距不算短,可是空间真不算大。不过也够用。坐4个人还是没问题。5个人的话,中间稍微有点挤。

 
    目前遇到的问题,就是速度表显示的问题,我之前曾经发过贴。就是显示的速度不对。不过我没有专业设备测试,后来也没时间弄这个了。也就不了了之了。

    有时候会有D档停车抖动的情况,不过我一般都踩到启停启动,就一切都安静了。

    其余好像就没啥问题了。


    来个总结吧:

    优点(自己觉得):

    1、好看
    2、好开
    3、省油
    4、保养维修不算贵。

    缺点(自己觉得):
1、作为2厢的顶配车型,配置不够高(虽然有选配,但是贵),都2017款了。挺多顶配车型该有的配置都没有,要是3厢旗舰的配置下放到2厢运动上就好了。哈哈哈。
2、自动雨刮有点傻。经常大雨了,自己慢悠悠的挂,毛毛雨不需要动的时候,自己动的很积极。
3、2017款的车没carplay、carlife,作为竞争比较激烈的价格区间的车,有点遗憾,马自达后面出的车都有这个了。
4、启停少了个autohold,踩完了不能抬脚,可惜了,貌似马自达后面出的其他车,都有autohold。

    


好像要发个钥匙认证一下

好像要发个钥匙认证。

本来还拍了现在流行的车内的360全景图的,可惜论坛发不出来。目前除了全景平台,也就只能发在微博上了。


玩微博的朋友们,欢迎关注我的微博:闹闹BRIAN





今天突然发现挺多条回复,原来上了首页~~哈哈,开心啊!!!


最后编辑于2018-01-04 11:02:48
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