MEB平台下的ID.4X，作为一款基于纯电动架构设计的SUV，其底盘调教在操控方面展现出了显著的优势与特点，为驾驶者带来了全新的操控体验。
首先，ID.4X采用了MEB纯电平台，这一平台专为电动车设计，从底层架构上优化了车辆的重心分布和动力传输路径，使得车辆在操控上更加灵活稳定。底盘的精心调教，进一步强化了这一优势。ID.4X的前悬挂采用了麦弗逊独立悬架，这种悬架结构历经多年发展，已经相当成熟且性能稳定。它能够有效吸收路面颠簸，减小车身的倾斜和震动，为驾驶者提供平稳的驾驶基础。
而后悬挂则选用了多连杆悬架，这种悬架结构复杂但效果卓越，能够提供更好的操控性和舒适性。五连杆各司其职，通过精确的调校和优化，使得车辆在行驶过程中能够保持更好的姿态控制，无论是直线加速还是弯道行驶，都能展现出优秀的操控稳定性。在通过各种路面时都能有效过滤路面颠簸，为驾驶者和乘客提供更加舒适的乘坐体验。在高速行驶时，ID.4X的悬挂系统能够保持车辆的稳定性和操控性，使驾驶者能够更加自信地驾驶。而在面对急转弯或紧急变道时ID.4X的悬挂系统能够迅速响应，保持车辆的稳定性和操控性，确保驾驶者的安全。
在乡村道路上，ID.4X的悬挂系统表现尤为出色。它能够有效地过滤掉路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，悬挂系统在转弯时提供足够的支撑，确保车辆在弯道中的稳定性和循迹性。无论是细碎的石子路还是坑洼的土路，ID.4X都能轻松应对，展现出其卓越的悬挂性能和适应不同路况的能力。
此外，ID.4X还配备了先进的电子稳定系统和驱动控制系统，这些系统能够在紧急情况下迅速介入，帮助车辆保持稳定，提升操控安全性。这些高科技配置与底盘调教的完美结合，使得ID.4X在操控方面展现出了卓越的性能和稳定性。