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本人坐标0574,下辖一个无名小县城宁海县。在汽车之家潜水多年,38岁中登。之前开的是一辆2012款福特福克斯。小福是我参加工作后自己买的第一辆车,风里雨里陪伴我14个年头,不得不说福克斯的大名当年是响当当的存在,和朗逸,宝来,英朗GT并称国民神车。可是2012年改款,被ford硬是塞进了万恶的power shift干式双离合
,故障率奇高,本人变速箱TCM模块换两次

,延保8年16W公里,后来小改款,立马抛弃双离合回归AT变速箱,(我们这批车主成了小丑?)脑子抽风还引入了1.0T三缸发动机
。原本一手的好牌被打得稀巴烂
,现在已经沉没在国产的浩瀚洪流中。活该ford失去中国的市场份额
。不过,抱怨归抱怨,毕竟是第一辆车,所以报废前还是舍不得。
言归正传,今年3月底,小福已经被自家女儿嫌弃了无数次
,空间小
,头部局促
。老婆也嫌弃,油门踩下光吼不走
。于是换车流程提上日程。[衰
由于本人开了12年的两箱小福克斯,于是决定本次换车必须由小到大。轿车直接不予考虑,直接上SUV。预算裸车价格25-28W,可以接受按揭。又因为小区车库有固定车位,所以只考虑混动或纯电。我是坚定的激光雷达党,坚信激光雷达混合视觉大法能碾压纯视觉方案。遂在之家开始做功课。
不可否认,一开始被豹5的乾坤智驾版给种草了。
方盒子的造型,非承载式车身,自带大梁,dmo方案硬派越野,云辇悬挂外加比亚迪大法+华为乾崑智驾,谁用谁知道。每个男人的心理都有硬派越野车下场玩泥巴的梦想。
但无奈,小县城本地没有方程豹4s店,而且,仔细研究了一下,BYD马上要上二代刀片电池和兆瓦闪充,豹5老版买了就要落后,最关键的是BYD万年不变的36.5度的电池包,纯电续航不够呀。智慧座舱方面,觉得智慧座舱的芯片可能弱了些。终于理智战胜冲动,pass.
小区门口就有蔚来在宁海的一座换电站。每次有人换电都会停下来蔚来蹲,蹲着蹲着,就想起了小时候玩的四驱车。李斌教主确实很厉害,开创了中国最特殊的豪华品牌。车和电池还能分离这么玩儿。很早就开过舅舅家的第一代ES6创始人版本,终生免费换电。女儿一下子就被nomi给吸引了,吵着说以后得车子上也想要一个nomi大头,戴圣诞帽的那种。于是直接出发宁海交付中心看车。到了之后才知道蔚来5566车型即将改款,又陷入购买即落后的循环里。销售也一个劲地向我推荐蔚来就要买BASS方案的。(我可不想买个车子还要每个月像来.....你懂得)关键是ES6随便选装落地也超过30W+,有点超预算了。一想之下,算了。
no:3比亚迪唐EV或者大唐
关注车市的朋友都知道,大唐已经在路上了,这个时候谁还买唐EV纯属是头被门夹了。本来想着等大唐出来看一看。前些日子看了YYP对大唐的长车评,看起来还不错,无奈要等到4月底才公布预售价格,上市真不好说。而且当地比亚迪的销售满嘴跑火车,大家都知道现款唐EV已经卖不动了,大家都在持币观望大唐,他还信口开河,贩卖焦虑,说什么唐EV现在卖得可好啦,一股牛气哄哄的样子,破坏了BYD在我心中原本诚实,亲民的良好形象。
NO:4鸿蒙智行
不得不说,华为技术遥遥领先,遥遥领先。但无奈问界(小康)M8 智界(奇瑞)r7 享界(北汽)s9 都超出预算。尊界s800(想想就好了
)。896线的激光雷达+乾坤智驾目前在中国无人能及,遥遥领先。只能说华为厉害,华为大法好,余教主厉害。但是对这几个厂家的做工,我表示嗯~嗯~。不得不说,华为赋能确实厉害,但是溢价也确实.......
NO:5零跑D19
和智己LS8同一天上市(4月16日)的车型,之前大家都说是价格屠户,暴打其他8系SUV 的存在。公布了价格后一看确实香(21.98起,最高26.98),增程80度大电池,纯电100度电池续航确实牛气冲天,前备箱巨大,无敌的存在。马上出发***店看车。来到4S店,找到销售,问了一些基本问题,一问三不知,这怎么能忍?主要参数没有公布,只说了算力1500TOPS 激光雷达参数不知道。这要是给我配个128线的那不是成了赤兔骑吕布,要你何用?而且仔细看了展车,不仅没有最基本的珍珠漆,展车车身上喷漆的太阳纹清楚可见,瞬间劝退。还有,零跑的做工,大家懂的都懂。前备箱和前翼子板左右缝隙竟然还有可感的大小不均匀。
还好我来看了,这做工,谁看谁知道。
其实,一开始我对智己品牌没什么好感。单位同事买了L6和LS6,经常上班时趁着没人偷偷看外形和内饰。外形上,头部造型智己是我比较喜欢的风格,智己之前的车型尾部都是采用溜背的设计,这点无可厚非。但是我就是想不明白智己的外观设计师为什么要做尾部收窄处理,破坏了溜背造型原本尾部丰满的造型,造成视觉上尾部车身过高,宽度偏窄的错觉。还有尾部互动屏幕,哄孩子都鸡肋的存在。我三年级的女儿之前在路上看到智己尾部的互动屏幕都说巨丑,然后就恨屋及乌了。还有第一代智己LS7的升降式带鱼屏,给我的感觉就是不靠谱,升降机构就意味着隐患。半幅式方向盘,不喜欢,看上去像波音飞机的方向舵,我玩dcs 就想拉杆起飞。
直到智己发布了LS9,改变了原本智己SUV 瘦长的造型,改成圆润的方盒子造型了尾部也丰满了,审美在我点上了。方向盘也圆了,终于没有起飞的冲动了。就剩下后部的交互屏幕了,勉强还能忍受。就是主推大饼轮毂,(我才38岁,虽说是中登了,但是大饼轮毂怎么都感觉是50+才选的,况且,这镜面轮毂能印出我的丑脸,算了,算了。)还有那个后排能淋浴,瞬间石化了,谁出门还要在大天底下来个淋浴的?要淋浴你不会舒舒服服家里蹲?
直到今年3月份,LS8公布了预售价格,完美地避开了我所有所有审美的坑。尾部交互屏也取消了。方向盘能圆能方,轮毂能多条幅,显得年轻了。带鱼屏不升降了,取消淋浴噱头,价格也在我的预算区间内。我喜欢听古典乐,因此对音响的要求也有点高,BO的25扬声器音箱也是我喜欢的。英伟达 Drive Thor智驾芯片+520线激光雷达+Momenta智驾方案,让我这个雷达党狂喜(追求不了892线+乾坤智驾,还追求不了这个吗?)还有最喜欢的就是带后轮转向的灵蜥数字底盘。这个算是最大的卖点了。这里抱怨一下,为什么后驱车型不能选线控转向
,一开始打算心狠狠直接上66kW四驱的。但是想想,浙江地区雨雪天气能有多少,四驱就算了吧。单腔空气悬架算是我不太满意的地方,要是改成双腔的,那这就圆满了。美中不足,可以理解,成本控制嘛。还有就是空悬在打气的时候噪音偏大,这也是美中不足。
外观颜色我选的帕米尔灰,内饰我选的大象灰黑,感觉这样的组合最高级。当然我也很喜欢黑色外观+大象灰黑内饰。感觉橙色内饰太高调了,不适合我这个中登,白色内饰嘛,太容易弄脏,我也不是这个特别爱干净的人。主驾的机械按摩是我专属的享受。副驾的零重力座椅留给老婆。后排右座是女儿的专属,女儿狂喜。小桌板文能路上写作业,武能放平板打游戏。后排娱乐屏我没有选,女儿说,屏幕再大有我IPAD方便吗?一想确实如此。后排大到女儿能打滚,外加手动遮阳帘和隐私玻璃,贴膜都省了。后备箱也是LS8上我最喜欢的地方。我身高1.7M,钻进去两个我安全无压力。放旅行箱,一点压力也没有。我们家就三口,要的就是大空间。六座车型虽说有独立航空座椅,但是牺牲了后备箱空间。如果真的要六座,为什么不去选LS9还有各种MPV?我想得很明白。
我选择的是全系最低配52MAX+科技旗舰大五座。预售期间下了3000小定,4月16日公布价格权益价24.98W。选装了9600科技选装包。个人认为这个选装包最值。激光雷达,25喇叭音响,机械按摩都好。总裸车价格在25.88W。后期购置税减半约1.1W,保险9500(人保全险),上牌费300.落地价27.93W。
旧车报废补贴2W+车辆残值3000+地方保险补贴4000共2.7W,折算下来共花费25.23W。我选的是首付40%约10W,5年分期,前两年免息。前两年月供2500,后三年月供2900,打算享受完免息期,去提前还。***店后来通知我用第一年的智驾险+1000元可以换购电动踏板,果断换购。我是我们县第一批LS8车主,还送了提车礼包,(第二张卡片钥匙,充电宝,磁吸支架,磁吸香薰,味道还不错),原厂脚垫,便宜货抽奖送了个小熊的空气炸锅。
接下来,不说直接上图配合文字解说。(原谅本人手残,拍照技术有限)

先来一张正面照,车牌就不遮挡了,我也不是什么重要的人,车牌不就是让大家看的吗?

前大灯,矩阵式的,贯穿式日间行车灯,现在大家都玩贯穿式的了,同质化。

车头45度

车尾方盒子也饱满,没有车尾互动屏幕,更加低调了。

后空气悬挂最低,多幅式轮毂,21寸的 265/45R21

后空气悬挂最高。还是有点差距的。要是双腔的空悬就更完美了

主驾方形方向盘+带鱼屏 要是后驱车型能上线控转向,我一定上

副驾零重力模式 媳妇专座

副驾娱乐屏+普通模式

后排右后小桌板展开 女儿专座

后排总览

后排靠背最后+展开腿托 女儿狂喜,狂喜

前排停车位,我用自己的手臂量,正好一整个手臂,求空间大小

后排正常坐姿,脚可以放进主驾下面,那就是半瘫状态

前排扶手箱,中间的是行车记录仪U盘 两边是60W type-c 12v电源

打开盖板,下面就是冰箱。-4—50℃随心调整。

后排冰箱打开,能装好多的肥宅快乐水。我最喜欢肥宅快乐水。过几天去来一箱装满。

bo音响

主驾BO音响

100公里 目前是纯电的。我还经常钻在车子里研究车机,开着空调浪费了电。

目前电耗

后备箱总览 ,目测前后深度超过1.2M 折叠杂物箱放6个为一层,一点压力都没有。

后备箱深度特写。

后排空悬下降按钮。旁边是后排电动折叠。
欢迎大家指教,欢迎大家留言。谢谢。
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