各位小伙伴大家好,我是一个80后的ID3车主,平时我比较喜欢开着车到处逛,到处玩,用车的时间也比较多。在用车的这段时间内,总里程行驶了1万多公里,经历了一个夏天,现在正在体验过冬天电池续航打折!对这个车的续航有了一定的了解。
我们的大众ID3官方标称是有450公里续航的,首先由于我在南方,大多数的日子天气不会太冷,我们这基本上最冷的时候也就零下几度,春秋两季用车的时候这个ID3标称450KM的续航,基本上在市区可以跑出400KM左右,有时候如果用车环境比较好,还能跑到它标称的续航。
这个车夏天在高速也能跑300KM左右头,其次如果市区夏天开空调基本上也能350KM续航,但是到冬天就不不一样了,由于我们这个电车的热空调是ptc加热,没有热泵空调,再加上这个热空调是两套系统,所以冬天只要一开空调,这个续航就蹭蹭蹭的往下掉,比夏天开冷空调掉的电多多了,充满电如果全程开空调满打满算也就250km左右的续航,当然如果偶尔开一下也是能达到300km左右的续航的。
其实总体来说对于任何纯电新能源车来说冬天的续航都是拉跨的,无非有些车上热泵空调,续航会稍微好一点点,但是总体来说还是拉跨的,那么问题来了?你对你的纯电车的续航满意吗?首先对于我来说,对这辆这个价位的ID3续航还总体来说还是是挺满意的,虽然冬天续航有点拉跨,但无非也是多充一次的事情,反正我本人也不怎么跑长途高速,大多数时间市区代代步而已。