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不甘心继续解决60KM嗡嗡声 2021.12.28发布（2023.6.19更新）

1 69 发布于贵州 2021-12-28 09:26:54 只看楼主修改帖子

2023年6月19日更新

我现在用的爱信手动变速箱油，声音很细微了，推荐大家更换。

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我的是2020款高性能版，从提车开始在60-70KM区段一直有嗡嗡声，声音很大。后来不停找办法解决，通过后差软件自学习，换差速器油等等办法使得声音小了些，但还是有声音。
       我发现差速器油温低时声音大，多跑跑油温起来之后声音小，先在4S店售后经理免费给我更换了北京现代的齿轮油好像是75W85的、牧马人用的MOPAR 75W140，换上之后没有改善，后准备录音提交厂家更换差速器时这家店因为某种原因退出JEEP销售网改卖大众了。
     随后我自己在某宝和黄鱼那里买了安索75W90、安索75W110、红线75W90、采埃孚DT、采埃孚DTLSD、摩特75W90、原厂MOPAR 75W80、本田专用差速器油等多种品牌规格的差速器油。经过不停对比发现贵的比如采埃孚和红线换上之后声音轰隆隆的，反而最便宜的本田油声音最小，声音很低沉。

      12月20日在黄鱼上看见这个油就下手买了1瓶，12月25日上午在车库换上这个原厂配套的MOPAR油，自由光用的70W80  GL5的油，跑了几天观察下来，现在这个嗡嗡声终于没有了，原来天气冷温度低时嗡嗡声很大轰隆隆的，这两天我这里下雪，温度在零下2度左右，冷车和热车也没声音了，只是在80KM是嗡一声。

心里一直膈应的事情终于解决了，开心！！！嘎嘎嘎！！！
      有此困扰的车友可以试试换这款油看看，什么情况上来回个话交流一下。

PS：我发现每天冷车出发时开启锁定四驱，跑个2-3KM后再关闭锁定四驱，嗡嗡声会很小声，当然现在这个声音没有了。

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2022年7月13日更新
截止到今天总里程已经达到23600KM了，距离上次更新也差不多快半年了，这半年没跑过200KM以上的长途，基本市区用车，特别是最近两三个月以来这个嗡嗡声小了很多，很低沉，有时候不注意还听不见，这个情况可以接受。厂家也没办法解决那就这样吧也懒得再折腾了，准备再买一瓶昂科威的差速器油备用，一年一换吧。

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2021.12.29更新：
冷车和热车在60KM时没声音了，在80KM会嗡一声，就像是传动轴脱离的声音，然后响了之后会一直很小声很小声的响，声音很小可以接受，开音乐就听不到了，车速降到60KM以下就没声音了。

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2021.12.30更新
这几天上下班都是走的和原来一样的路段，这几天没开音乐边开边听，原来车子行驶到几个特定的路段会嗡嗡响的地方，现在不响了，但是车速在80KM会嗡一声，然后会一直很小声的响，声音很小到可以接受，车速降到60KM以下就完全没声音了。

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2021.12.31更新
30日下午2点钟到上级部门开会，室外温度7度，路面干爽。路径一座高架桥，桥上速度一上60KM嗡嗡声又来了，声音不大但是也不算小，TMD！3点过会议结束我又专门跑了一段车少的环路去试试，60KM还是时不时有嗡嗡声，声音不大！今天总感觉车子的噪音大，不知道是否是心理作用。真是麻辣隔壁！！

今天31日上午上班，室外温度5度，路面干爽。60KM时没有响，还是在80的时候会响一声。

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2022.1.4更新
1月3日傍晚买的昂科威用带限滑的差速器油到货，晚上给它换上，没动车。

今天一早出门上班，天气为小毛雨温度12度。60KM速度时有嗡嗡声，声音不大，70KM以上声音就很小了。

60KM如果不响时在80KM有一声切换声，会一直延续到60KM以下，不管用什么油响声最大区间为60-70KM，70KM以上很小，60KM以下一点不响。

PS：前几天用的原厂70W-80的油，总觉得在40多KM时有非常轻微的振动，又不是时时刻刻都有，那种感觉很奇怪。

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2022.1.5更新
继续德科带限滑差速器油的使用感受。
今天气温9度，路面干爽，我从停车场出来就锁定四驱行驶到上高架桥约为1.6KM，然后关闭锁定4驱，到单位约为10KM，今天出门晚路上车多车速最高也就75KM，一路上很安静，有几次从低速提升到60KM以上，只响了两次，声音非常小。下午下班继续测试。

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2022.1.6更新
继续德科带限滑差速器油的使用感受。
今天气温9度，昨夜下过雨路面湿润，我从停车场出来就锁定四驱行驶到上高架桥约为1.6KM，然后关闭锁定4驱，一路上很安静，有几次在隧道里面干燥路面故意从低速提升到60KM以上都没有响，80KM会呜一声，然后以很小的声音持续，到60KM以下就不响了。

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2022.1.7更新

今天上午气温5度，路面略微湿润，脚扭伤老婆开。一路上很安静，80KM会呜一声，然后以很小的声音持续，到60KM以下就不响了。

下午跑了趟环路30多KM，60KM不响，到80KM会呜一声，然后以很小的声音持续，可以接受。

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2022.1.8更新

今天上午气温5度路面干爽，10点整出发到本地唯一一家4S店做保养，距离我家来回60KM路程相当畅通，去程一路很安静，60KM不响80KM会呜一声，然后以很小的声音持续，到60KM以下就不响了。

保养完我请技师看了一下，没有任何升级包，他说指南针4驱的都有这个嗡嗡异响的通病，无法解决。
弄完技师帮我开去清洗，我就到食堂吃饭了，4菜一汤有红烧肉。

在4S吃完饭喝了咖啡休息了一下就启程回家，一路上60KM响了3次，其中两次声音很小，然后以很小的声音持续到80KM以上都没有再响，一次声音大但是比原来小声得太多，可以接受。

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2022.1.10上午更新
9日晚上加了一瓶自己买的原厂MOPAR桥油添加剂（120ML装），我用300ML的针管把差速器里面的油抽出来和添加剂混合了又灌进去，没动车。
今天上午气温10度路面湿润，没锁4驱，一路上60KM时响了3次，声音比没加桥油添加剂时大一些，看看磨合后是否有改善。

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2022.1.10下午更新

下班回家路上，60KM不响70KM响得像轰炸机一样，到80以上就很小声，23楼的兄弟@南宁车友4585007用这个添加剂也是开始很响，然后没响声，我也多跑几天试试看看这个添加剂有效果没。

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2022.1.11上午更新

今天先去办事再去单位，气温10度，路面干燥。60KM开始响得像轰炸机一样，到80以上就很小声，
办完事我找了一段郊区路段试车，60KM区段有时响有时不响，响声也不大，也不知道是不是跑热了的原因。个人感觉没有未用添加剂时舒服，再跑跑看看。

2022.1.11下午更新
下午下班60KM区段一直响，就像轰炸机轰隆轰隆的，不管磨合了，到家就把油放了，我个人估计这个添加剂得配合原厂油使用，和德科这个油不兼容。

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2022.1.17更新
这几天没怎么用车，感受不是很明显。
这几天用的拉峰75W85 GL-5，限滑差速器油，还是感觉没有德科的油用着舒服，不过这个油用起来声音也小，60KM区段也不容易响，也算不错的油。

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2022.1.21更新

这几天用的拉峰75W85 GL-5，限滑差速器油，这几天气温都在10度左右。行车时Carplay音乐开10，居然没有听见嗡嗡声，还以为不响，静音后一听还是有细小的嗡嗡声的。

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2022.1.27更新
22号晚上换的摩特带限滑差速器油，这几天使用下来觉得还不错，和德科的相似，时有有响声但是声音也不大，每天上午冷车时60KM-70KM区段必响，但是声音不大。如果每天先锁定四驱跑个几KM再解除四驱，那么在随后的80KM区段以下，基本不会响了。超过80KM时下来会“呜”的响一声，随着减速然后以很小声的持续到60KM一下。

目前不准备再换油了，摩特这个油用起来还算不错，等春暖花开再看看。

指南者这个四驱的嗡嗡异响声是娘胎里面带来的，应该动力不匹配、程序控制不合适引起的，我个人认为更换合适的油只是可以减轻症状，目前来看厂家除了更滑差速器没有别的解决办法，售后更是无能为力，有车友换了3个差速器还响，真是买了个表了。

记得看过一篇测评，这个车Auto模式下前后分配是90:10，锁定四驱前后分配是51:49。有车友说上车就锁定四驱使用，我不知道长期这般操作有什么副作用或者说会不会加速后差速器的磨损，希望有大虾出来解答一下，先行谢过！

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2022.2.7更新
这段时间用摩特带限滑的差速器油直观感受很不错，每次用车的第一次速度大于60KM时，会向原来一样有嗡嗡声，然后就不会响了，如果先把四驱锁定开个机KM，也不会响了。时速大于80KM时会“呜”的一声，如果速度加快就会听不见，如果从80KM减速，嗡嗡声会一直持续到60KM一下，有时小声，有时声音略大些。反正现在在60-80KM之间，嗡嗡声出现的概率在5%左右，哎！将就吧。

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最近用车没什么特别的，出门前先锁定四驱，跑个1-2KM再关闭四驱锁定，80KM以下都不会响，超过80KM会切换成2驱，如果速度继续加快会没有声音，如果速度从80KM以上减速下来，会有持续不算大的嗡嗡声，到60KM以下就没有了，今年有点冷这段时间我这里温度都在0-6°之间，下周开始升温到15°以上，再跑跑看看有什么情况又再更新。

《看Jeep指南者如何实现多性格“真四驱”》里面说，指南者的四驱系统属于适时四驱，但从工作逻辑来看，叫适时两驱更为合适。车辆在大多数情况下，都以四驱行驶，只有当车辆判断路况很好，才会切换至两驱，车速超过40km/h（保持5秒以上），车辆会自动切换到两驱，感觉要切换两驱（脱开传动轴）也挺不容易的，日常驾驶在满足车速要求之后，松开油门再轻踩，车辆会自动切换两驱模式（传动轴停止转动），如果一直踩着油门，则切换两驱的机会不是太多。当车速达到80km/h，就基本上都会切换两驱。如果按下4WD LOCK按钮，车辆会一直以四驱模式行驶（标题叫“真四驱”的原因之一），车速也没有限制，四驱系统会自动调节前后桥动力配比（激烈驾驶也没问题），既不会对转向形成干扰，也不会盲目地损耗多片式离合器。

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指南者手册对差速器油的要求为 75W90 GL5，个人认为最好带限滑的。