经过3年7w公里行驶，个人觉得这车被低估了优缺点也明显，说不上好（被变速箱毁掉的）.
经过筛选带esp车身稳定系统（必须带）这个车只有自动挡带价格比大众少2W入手了···
缺点：1.123档顿挫换挡迟滞（对比大众），全程手动换挡，自动档开成手动挡解决顿挫···
           2.变速箱阀体渗油漏油，节温器漏冷却液，这些是通病把挺恼火的!
           3.变速箱失效，应该和驾驶习惯使用环境有关系，城区低速不停自动换挡过热保护（设计缺陷）.
           4.车企退市配件比较贵，拆车件也贵，保有量越来越少，和菲翔jeep配件基本通用也不用担心买不到.
           5.不保值.
优点：1.车身钣金真的硬，保险杠也够硬.
           2.车身重，速度起来车身不飘.
           3.铁铸缸体耐操（铝铸简配哈哈哈），动力150P基本够用（还是大排量爽）
           4.同级别最有性价比（便宜）


         

于2021年入手，公里数3W公里，闲鱼个人车.
22年停了将近1年
23年在第6.8W公里换掉了运动版排气装了普通排气管，中段消音包和尾端消音有区别.运动版排气实在太吵，脑袋嗡嗡的.终于安静了
其余每8000公里自己换机油，三滤，水油： 壳牌，福斯 道达尔，美孚1号，个人觉得美孚1号和壳牌比较适中；原厂是好但是太贵.


         

前刹的刹车片在平台上下单50元换了，忘了勾选后刹车也换， 单独去换问了要150，就自己买工具自己动手换了···

有两个缸的火花塞电极少了一半···
1缸由于物理特性缸内积碳几乎看不到原色了，其他缸还能看到金属色积碳较少.
大家看下燃烧如何？

运动版真的太吵了，换的舒适版的排气
没起落架自己不好换，维修店100元

1.积碳问题准备加装机油透气壶，呼吸端，涡轮端，配件已买，好坐等天气暖和开盘
2.正时皮带也该换了，天暖和和也准备自己动手.
3.超级电容准备换组大点的原来加的58F的.
4.缸内积碳添装好透气壶再千三PEA清洗
5.节温器开始渗水，也待盘它