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【我有爱“嘉”】提车、上牌、跑高速,开启嘉华之旅。
1 301 发表于2021-11-15 15:52:45 只看楼主 精华标准
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提车篇


    从10月7日订车到11月2日车到4S店,就个月的时间,4S很守信,提前帮我加塞台灰色车。现在嘉年华的提车速度还蛮快的,顺序白色→蓝色→黑色/灰色。我验车很随意,绕圈,拍照片,在论坛里抢发灰车的样式。4S的销售让我仔细看看,我觉没必要,办完手续交完钱,扔4S店等加装地板和贴膜。等就周。

这几张灰色车晴天日光充足时拍的,白平衡比较准,颜色差距不。正脸很威武霸气。

侧面也不错,美式SUV的感觉。外表各种出厂白膜,有的撕扯

车内,满目皆膜和塑料包装,全进口配件,透明膜,白膜,塑料套封~~~~~我回去和媳妇处理这些花时,到现在部分地方还有遗漏的膜没撕,伙做好心理准备。

侧后来张,黑色的导轨条还比较扎眼,改成银色整体会协调。

嘉年华的LOGO还很好看,东风悦达起亚的银色标志,我肯定会扣掉。

后期后备箱要贴两个不锈钢的防磨护板,摆放货挡条处还容易划花。

这处韩文很扎眼,就它蓝色封套,为什么?

发现没,轮胎已经NEXEM的,韩货。

上牌篇


     我置换保号,原来的车给媳妇练车用,4S给的补贴也就油卡。12号去拿车,去车管所半时就该走完程序,结果全南京市交通系统的专网断,从2点半到4点半下班苦等2时无果同去上牌的还有两辆蓝色嘉华,都等周六。周六很顺利,等20分钟左右就上完牌,开车提心吊胆的往回走。快到家,巧遇区的老版塞纳(LE),比拼停车车技的时候到

等,等,等~~~~~~专网断,南京市这政务专线的修复能力堪忧啊。

本来上完牌可以去办ETC,这下等周六

给4S的帅哥销售个背影,他也对断网表示很无奈。

上完牌,加满油71升,还没来及撕膜,走的快速路所以油耗表现还行。

来,来,来,巧遇。给我同区的塞纳老兄屁股个华丽特写,这几天我直在观察他如何进机械车位,LE四驱版,诶,想想就后悔当出改国六之前要台~~~~。

机械车位宽度2米04,看驾驶位侧目测已经贴合很近,车技很好,非常好。

紧左侧停,右侧有定富裕,突然想到,驾驶位两车这么近他怎么出来?塞纳老版可以从副驾过去的,这点嘉华没戏

上牌前晚,看看我的入库水准,我硬6把才找准进库位置。汗~~~~~~实在太宽。荧光灯下色差不,挺好看。

我的车和边上车位还有空间,所以哪怕帖近停,还有打开驾驶位门的空间。

右侧和塞纳兄样。在车库银光灯,色差不,基本灰色本体颜色。

速篇


1、我全程用Smart模式,感觉smart模式比较适合我。
2、未开启各种辅助,时速110的时候油耗在8.6左右,到时速120的时候油耗在8.8左右,在时速100的时候油耗8.5左右。
3、开启辅助油耗上升,基本在9.3个油左右,这啥情况。
4、驾驶的感受之前在帖子里介绍过,在速上提加速还很迅捷,smart模式下已经够用。
5、关于噪音,在速上时速100之后的噪音会相对增强,当然只相对速情况,急加速的时候发动机的咆哮还很容易传递到驾驶室,整体体的NVH很不错。
6、L2级别的辅助驾驶还很有用的,有段,我特意放开双手感受速车道偏移辅助和自适应巡航。
7、车很宽,车道边上有车的时候,感觉离车特别的近,下意识的左打,车道偏移辅助又会纠正位置,我不怎么适应。
8、关于颗粒捕捉器的问题,4S店销售提醒我,如果时间开这车在市区代步,还要拉速,防止报警,和我同时上牌的辆蓝色嘉华灯已经亮。劝君拿这车在市区代步还要注意。话说回来,在市区还车比较合适,这车加塞什么的难度太

自拍张,放开双手感受下方向盘偏航控制,以及巡航。基本保持在车道中央,能感受到方向盘点点的修正角度。危险动作请勿模仿!!!

静态篇


  上完牌跑速,停车撕膜两不误。到溧水郊区,花个多时撕膜,还力气,各位看官要有心理准备,保不齐什么时候在你视线盲区又有块标签或者膜没有撕掉,最后我用“开水毛巾法”把汉字标给除掉,很方便,不需要用网上的绳子和除胶剂。

标准姿态1.这时候天色已经黄昏,手机白平衡就不怎么准,车发暗。

真实环境下,光线已经变暗,车整体发暗。车里的地板和迎宾踏板都装到位。

换个角度略浅些。

这会儿车内的标签还没撕完。

性感的屁股,贯穿式的尾灯很养眼,我已贴上银色护板,东风悦达起亚的汉字还没有用热水毛巾法扣掉。


锐利的眼睛。

排我也就只能静态体验,躺倒正好能通过第个天窗看星星。

旋转式的按钮还适应,样式细节很好看,有设计感。

为什么拍这张,眼镜盒在哪里~~~~~?

4S送的颈枕,颜色还蛮好的,装上吧。

主驾的踏板也装上,很容易磨损。

最后排的地板没搞好,要重新贴合,这会儿裸奔。买两个银弹放排椅后,打开可以挂衣服用,很科技。

总结


       引用之前贴里的句话:骑士的归宿踏板,男人选车的归宿辆合适的MPV。嘉华辆好车,未来MPV市场竞争越来越激烈,希望起亚做好售后服务的同时,把嘉华这个品牌建设在国内做的加扎实。也希望越来越多的兄弟姐妹加入这个阵营。
       我的嘉华在路上……

  • 提车
  • 用车
最后编辑于2021-11-16 10:21:09
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