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13年10月G25豪华运动版
1 39 发布于 2022-03-18 19:42:45 只看楼主 热门标准
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不懂什么时候开始,身边朋友的新能源车开始多了起来,在这小排量涡轮增压,混合动力,新能源时代,或许V6 十 后驱,是仅存的自吸信仰和情怀。
话不多说,进入正题,上你的日常美照

前后侧角度,很优雅,我最喜欢的


饱满的屁股,加上银色尾翼点缀,很是漂亮


得益于日常的精心漆面护理,八年多时间里,你还是那么光闪动人
我喜欢原汁原味,且干净整齐,这样看着就舒服
去年刚贴的威固顶级金属膜,前挡前排用通透的,增加视野安全,侧后用深色,增加隐私

漂亮的细节

内饰篇
同外观一样,干净整洁利索,做到表里如一
自己开着舒服





某汐的进口翻毛皮,一针一线缝了我4个小时,功夫不负有心人,手感真棒

1月初,做了一次大保健,话说7万公里之痒,需要呵护,人是这样,但愿车也是如此
更换了机油,变速箱油,后桥油,冷却液,刹车油,转向油,火花塞,全车滤芯,清洗节气门,清洗喷油嘴等等,一套下来,虽然钱包厚度在变薄,但是开起来的那一刹那,那发动机声音,那动力反馈,那换挡的平顺性,我感动了,两个字,值啊!
所以1分修,9分养,这是硬道理

双铱金火花塞,贵啊,但是我相信一分钱一分货

得益于我每3千公里左右加一直雪佛龙TPC,活塞顶部几乎没啥积炭,很干净
最主要是,我上下班代步,油耗稳定在10.5升左右


变速箱保护剂

变速箱油虽然还很新,但时间到了,公里数也到了,换吧

保养剩下的耗材,不能浪费了,打包


满满的发动机舱

虽然现在用你很少了,但是我会定期开你出去兜兜风,停久了,不好

写到最后,当年的6缸后驱,或许现在要到50万以上才能拥有,现在车的用料方面,感觉没有这么厚道了,新能源的造车新势力这几年风风火火,但是质量没有经过长时间的考验,我不愿意做韭菜,也做不起。
下一辆车,该换什么样子的?

  • 用车感受
  • 保养项目
  • 摄影
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