此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。

哈喽大家好，我是最南端的仔。

今天跟大家分享下我的 2019款三菱欧蓝德 更换机油的过程。

以前更换机油都是跑4S店的，如今三菱不景气，4S店也倒闭了，只好在附近的修理厂更换了。

目前行驶了5年，也快10万公里了，几乎是每年保养两次，一次大概半年左右。

我大概一年行驶也是2万公里左右，每一万公里更换一次机油。

像 空气滤芯 雨刮器这些易损件的更换我们都可以自动动手，但是像换机油这方面，肯定要用上专业的升降工具了。

慢慢升起

以前我换普通的机油，是5000公里一次，如今都是换的全合成机油，大概是10000公里一次更换。

轮胎也换过的了，如果也是每一万公里前后交叉更换让轮胎磨损更加的均衡。

三菱这款4J12的发动机，确实很耐用，五年了一点问题都没有出现过。

距离上次更换机油是上一年了，现在检查了一下，这个颜色也达到了更换的时间了。

这次我使用的机油是丰田的SP级 0W-20的全合成机油，包括了滤芯 以及手工费 花了360元，价格还是挺划算的，记得以前在4S店一次接近500+。

开始放机油了。

这个颜色，刚刚好。

师傅说让他慢慢放，流干净一些。

最后倒入这一款丰田的机油。

4L 还不够，我的欧蓝德需要倒入 4L 再多100ml.

多出来的这100ML师傅也不收我的钱了。

最后总花费是360元，车友们你们觉得值得吗？全合成的0W-20的机油，包括了人工费 滤芯。

平时去4S店我们一次需要购买5L的机油，如果是全合成的价格也接近了400多，人工费150，所以一次花费550+，我现在外面保养一次，可以省了接近200块，还节省了去4S店的时间已经油费。