汽车之家|【人类高质量汽车】小姐姐喜欢的，都是好猫—

01.人类高质量猫咪

我们一起学猫叫，一起喵喵喵喵喵

为了拍好这台车，灰老板在合肥最炎热的时候，带着小姐姐和小伙伴驱车来回几百公里，给大家带来今天这台特别可爱的车型——长城汽车旗下的欧拉好猫

长城在这两年的汽车命名方式上，彻底放飞自我，牵猫遛狗，开坦克，扔炮弹……
当然效果就是，灰老板身边各种动物，越来越多了

欧拉好猫，作为中国制造的新能源车型，绝对是非常另类的存在——出没于各大车展，挂着千奇百怪的皮肤套装，让各路猛男靓女以及粉丝路人都欲罢不能

同时在销售层面又不打折不降价，排单生产，俨然一副“爱买不买”的样子，对于客户，那是相当有底气的国产新能源车型之一

可爱的造型，不按套路的营销方式，为欧拉的宣传赚足了眼球

每个人对于车辆好坏的权重都不一样，不管别人怎么看欧拉好猫这台车，我都深深被它的外观所吸引

毕竟颜值即正义，长得好看就是一种实力

当然，如果一台车除了好看，还能再多些实用性和功能性，那就更具备成为爆款产品的可能

那欧拉好猫有具备成为爆款的实力吗？带着这个问题，让我们与惜惜小姐姐一起，全方位体验本期的车型——长城·欧拉好猫阿波罗版本！

不要走开，更多精彩，尽在下文中！

02.聊一聊欧拉好猫的外观设计

好啦，知道各位正经人看小姐姐已经很不耐烦了，乡亲们都等着看车呢

接下来，让灰老板带领着大家好好看一看眼前这一台欧拉好猫
上市于去年11月份的欧拉好猫，提供了17种的色彩配置，眼前这台布偶白，属于不会犯错的车身颜色
说实话如果是灰老板买这台车，那一定会选择万人米，另外大家都喜欢的原谅绿，也非常的不错

一台用“猫”做名字的车型，外观上肯定会无限去还原一只小可爱的造型。复古的外观，从正面看去，极幻复古猫眼灯，炯炯有神，LED光源已经是电动车型的标配了。
柠檬纯电平台架构下，取消了散热孔的前脸，会让人不自觉的产生未来出行工具的科技感

对于这台车的客户群体来说，我真的不想去过多的聊这台车的电气性能和加速体验，这么可爱的猫咪，你认为买它的小姐姐，真的在乎它可以跑得有多快吗？
但电动机仓都打开了，咱们还是聊聊吧，143马力的电机为这台微型车带来了210NM的最大扭矩，在日常驾驶场景中，0到50公里的提速仅需要3.8秒

高配车型配备18寸复古造型轮圈，轮胎规格215/50 R18

国产车型现在特别爱用饱满的轮圈，来提高车辆的气场，惜惜看着这个造型别致的原厂轮毂，煞是喜欢

车头经由复古自由曲线，巧妙的将好猫的车身姿态设计的更加灵动，在18寸轮毂的上方，是好猫的充电插座

左边翼子板的充电口是家用慢充，充满需要8个小时左右

右侧翼子板同样位置，是380V的快速充电口，官方宣称三十分钟可充电至80%

左右对称的充电口设计，不知道你喜欢不喜欢？

顺着好猫的腰线往后看，车辆的尾部造型，可以说非常的科幻，特别是灯光的运用——车顶鲨鱼鳍的天线设计中规中矩，车顶天线下方原厂黑色尾翼，黑白配很是经典。
因为是新能源微型车的定位，欧拉好猫并没有配备后雨刮器，总感觉两厢车没有后雨刮，好像总觉得少了点啥，安慰自己一下，阿波罗这个版本前雨刮给了雨量感应

可能是长城的成本控制，欧拉好猫采用了前麦弗逊独立悬挂，和扭力梁非独立悬挂，虽然乘坐舒适感在前排差别不大，但是在落地14万左右的价格面前，我总觉得买这个车的小姐姐，值得拥有更多

因为是新能源微型车的定位，欧拉好猫并没有配备后雨刮器，总感觉两厢车没有后雨刮，好像总觉得少了点啥，安慰自己一下，阿波罗这个版本前雨刮给了雨量感应。
后刹车灯与高位刹车灯都整合在了后窗上，科技感是有了，但也随之带来另外一个问题——当后备箱打开的时候，车辆后侧除了雾灯的反光警示以外，就没有任何灯光警示了。另外一个灰老板想吐槽的点——都2021年的电动车了，牌照灯还用卤素的，有点说不过去了

如果现在还不能第一时间回答也没有关系，我们可以再接着看看欧拉好猫的内饰配备

03.看一看欧拉好猫的内饰配备

一台好车，除了外观靓丽，动力充盈，还要在内饰给驾乘者以赏心悦目的视觉享受与触觉回馈

那么欧拉好猫能做到吗？就让我们一起进屋，好好看一下号称更爱女人的欧拉汽车，它的表现

拉开欧拉好猫的车门，相比于外观设计的出彩，车门上能够给我们的惊喜不能说不多，只能说没有

中规中矩的按钮设计与水杯槽宽度深度，搪塑材质的运用也没有让你会有占着便宜的感觉

国产车型并不需要担心的前排乘坐舒适度与空间表现，欧拉好猫做的也相当不错。甚至从外观的造型上，你往往会忘记这台车4235mm长X1825mm宽X1596mm高的实际尺寸

柔软舒适的前排座椅，人工体学设计座位，长时间驾驶，也有很好的的支撑性和包裹感

我个人以为，国产新能源车型之所以显得不高级，除了虚荣心作祟以外，大多数新能源中国智造面临的很大的问题——LOGO不够洋气，品牌不够好听。
品牌的力量，那是值得一个车企花很久的心思才可以定下来的。显然，长城好猫这个品牌，做的真的不错

好看的欧拉LOGO，镶嵌在多功能方向盘的中心。ORA Smart-café?OS 咖啡智能车控系统在车内配备17.25英寸高清双联互动大屏

整个仪表盘与中控台合二为一，不仅支持仪表盘自定义更换，多媒体控制，另外中间的MMI还可以显示倒车影像、信息查询，导航等车机功能。
槽点也不是没有，显示效果真的差点意思，国产车型，继续加油

在MMI下方，横贯中控台的镀铬空调出风口造型很规整，秩序感与下方的车辆功能键整齐对应。极简中控拨杆，采用航空式设计与表面亮银工艺，在方便操作的基础上可最大限度避免误触，同时充满了复古之美。
这个设计的实在是太懂女生了。最左侧的拨杆是一键启动按钮，镀铬实体按键，加上仿飞机开关，可爱爆棚

惜惜小姐姐把玩的爱不释手

前面提到的17.25寸双联屏，集合了柠檬平台大量的数字化功能，除了新能源车型的常规高科技配备，像什么主动刹车，360度全景影像，手机互联等功能，直接可以安装app让副驾驶刷个抖音看看小姐姐，那也不叫事

倒车影像可以在上帝之眼和高清模式之间自定义切换，同时倒车也具备主动刹车功能，十分实用！
说个题外话，拍摄当天中午吃饭灰老板曾经要挪车，差点就撞到了后方车辆，好猫及时紧急主动刹车，避免了一场尴尬

中央扶手箱设计很规整，对于票据和物品的收纳很友好

档把旋钮纹路非常像女孩子的首饰，看起来就惹人爱，旋钮档把也更加有高级感，电子手刹和自动驻车属于基本操作，在扶手箱位置预留了钥匙收纳区域，另外一边手机置物区就厉害了

手机无线充电不是啥高科技，也不是要吹这个功能太好玩了，而是这台手机的尺寸是6.7寸，无线充电板的大小比号称果半斤的手机还要再大一圈，避免了手机无处安放的尴尬。另外在拍摄期间手机充电也没有过热引起死机。我觉得这么普通的功能还有拿出来说一说，真的是因为很多车辆设计的初衷是好的，但是吧，总有些设计师干事儿不过脑子，各种高大上忽悠消费者，结果真正有用的功能做不好，不得不说，是一种悲哀啊

两段式可开启式全景天窗，使这台微型电动车的车内空间进一步从视觉上得以提升

并且高配车型上，欧拉好猫的天窗还具备钥匙遥控关闭天窗，高速自动关窗，以及雨雪天气自动监测关窗，实在是太贴心了

聊完了宽敞舒适的前排，是时候到欧拉好猫的后排来看一看。
打开后车门，与前车门一样，具备菱形格纹布包裹装饰的门板，看起来比普通搪塑要有质感的多

4235的车身长度，2650的轴距，让这台外观小巧可爱的欧拉，也拥有越级的后排乘坐空间与体验
这一条平平无奇的灰色小狗表示，后排坐着还行

后排中央没有配备出风口略显遗憾，一个USB-A充电口也没有任何的网兜可以供手机存放，可能灰老板要求的有点多吧。
后排地板隆起也非常低，给后排的乘坐舒适带来了更好的体验

走出后排座位，让我们看看还有什么好东西可以研究一下

打开欧拉好猫的后备箱，因为整台车辆尾部的溜背设计，所以后备箱的上部空间就被挤占了一部分，并且后备箱开口相对来说也有点高了，毕竟这台车主打的用户都是小姐姐，如果可以把后备箱开口降低一些，搬运行李会更加方便

228L后备箱的存放空间，第二排座椅放倒以后可以扩展到858L，正常使用下来没有任何问题，我所有的拍摄器材放进去，再带上小姐姐的行李也都么有什么问题，原厂自带后备箱置物板，非常实用

送命题：把小姐姐放进欧拉好猫后备箱，需要几步？

04.逗一逗可爱灵动的小白猫

不知道有多少人和灰老板一样，第一次在网上见到欧拉好猫宣传图片的时候，看着这复古精致的造型，以及完全不知道怎么联想的车标，一时间都不知道这是什么车型

而在一次次车展欧拉对于好猫不间断的造势与宣传之后，这台颇有点另类的车型，也逐渐被大家所熟知

惜惜小姐姐说，拍了半天欧拉好猫，感觉实车远比照片上更好看

那么到底是欧拉好猫好看，还是小白猫惜惜更好看呢？

这又是一道送命题，你可要想好了啊

静若处子

动若脱兔

经济适用

久看不厌

灰老板的答案是，这个可爱灵动的小白猫，真不戳

05.摸一摸高贵冷艳的小黑猫

猫，作为家庭宠物已经有长久的历史

除了温顺可爱，猫也有高傲冷艳的时刻

以不同的姿态，面对不同的状态

在于我们相处的岁月里，猫的高冷，也在不断的“驯服”着我们

轻盈的步伐，犀利的眼神，随风飘荡的裙摆

不良JK的惜惜，将黑猫的冷艳展现的淋漓尽致

不管黑猫白猫

我们都喜欢好猫

06.小姐姐喜欢的，都是好猫

在看完欧拉好猫的内外配备以后，不知道你对好猫这台车，有了怎样的认识？
接下来我想和大家聊聊我的驾驶感受吧，比较主观，也欢迎大家留言讨论

欧拉好猫的售价区间，从10.39万到16.09万，且基本上无优惠，这个价格，国产新能源梯队里，属实不算便宜。
但就整车的做工以及智能化配备来说，长城将这台欧拉好猫的质感打磨的非常不错

吸人眼球的外观设计，优秀的驾驶感受，舒适的乘坐空间，经济环保的出行方式，从每一个层面去看这台车，其实都挑不出太大的毛病。但你如果说这台车很完美吧，为了节约成本使用了非独立后悬挂，三元里电池虽然冬季续航衰减相比来说会好很多，但安全性来说肯定还是磷酸铁锂更让人放心，鱼和熊掌不可兼得我懂，但成年人不就是都想要吗