和野帝的十年相知路
记得大概在2014年底,斯柯达野帝上市。
野帝,即Yeti,是当时上汽大众斯柯达汽车精心打造的一款小型SUV。
凭着独特的造型设计、强大的4驱能力和大众途观同样的发动机,变速箱和底盘三大件,暗生喜欢,无奈顶配野驱高达二十五六万的售价,囊中羞涩,只有劝退。
2016年,这车因销量低迷,厂家推出减配版本,之前的野驱和极地版的库存车开始通过第三方渠道打折销售,价格掉到十五六万,曾到上海大众生产基地(安亭)看过1.8T银色极地版的库存车,无缘错过!
2017年,昆明一家二手车商搞了一批号称新车(其实是某品牌租车行下架的准新车)的1.8T野帝来卖,看过却没有下手。
汽车之家的车友圈,是每次上网必登录的网站,在这里看着野帝车变为YETI,退市,成为最具性价比二手车(二手车商销售术语)。
最后的精品野驱
2024年,恋恋不忘,还是想搞一张这种小型SUV玩玩,开始了寻车之路。
先后到普洱,玉溪,红河看了十几张车,发现不是里程高就是车况差,或颜色平淡,内饰旧、味道大。
后来,在一二手车市场看到一辆1.4T的野驱版昆明车,公里数陆万多点,第三方检测报告为S级,整车漆面赞新,内饰干净九新,无异味,天窗无漏水,颜色(棕色)耐看,音响也不错!
价格虽然高点,还是入手!
拿到车,迫不及待地换机油,刹车油,穿新鞋(静音胎),安蓝牙,换音响(大众682G),前后折腾七千多,终于是自己想要的小车了!
今天,这心心念念的小车,还是要说再见!
如果你不愿意将就,想要一台省心的车子,不想再投资一分钱,这台车或许是你最佳的选择!
价格私聊!谢谢!