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#乐享车生活# 九月初秋,清风凉爽 和比亚迪汉DM-i ,我们出发啦
1 28 发布于 北京 2023-09-13 11:09:30 只看楼主 热门标准
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我是郝男,是一家国有银行大客户经理,作为一个标准的90后,工作中一切为客户利益着想,生活中我也是一个热爱生活的人,休假的时候我喜欢带着家人去游山玩水、去露营,所以我的车一定要兼顾商务与家庭,精打细算的我必须把经济性放在第一位。比亚迪汉DM-i冠军版,可油可电,综合续航1200多公里,既商务又不失家用的舒适,太符合我的口味了。





外观方面,我非常喜欢,尤其是整体的造型设计的非常低趴,虽然说车子轴距很长,但是侧面线条还是非常的流畅,有一种超跑的感觉。搭配隐藏式迎宾防夹门把手,豪华感暴增。









我用车基本上是上下班通勤,接送一下重要客户,和全家出去游山玩水。提车两个月吧,也跑了几次高速,但都是二百公里左右的短程。先从动力说起,市区行驶时完全够用,EV模式下起步干净利落,从不拖泥带水,我个人觉得平时超车啊,加速什么的都很顺畅。方向盘的指向性绝对没问题,而且很轻很舒服。






汉DM-i的整体空间我非常满意,尤其是主驾驶空间特别的大,座椅通风加热都有,很舒服,堵车的时候活动一下,也一点都不受限制,后座也很适合,符合我家用的需求。新款的冠军版是铝合金底盘,悬架系统属于比较紧致的,过弯侧倾控制的很好,标配的FSD可变阻尼悬架系统,过坑洼路段也不会觉得特别颠。一家人出游,连续乘坐两三个小时(坐后排),一点也不觉得累。







360°的全景透明影像很好用,无论是转弯还是调头都能轻松观察路况。特别是在狭小的地方停车,更是如鱼得水。






目前我的汉跑了6000多公里,上周跑了两次高速,剩下的都是市区,目前表显平均能耗14.2KW左右,官方称满油满电能跑1200多公里,但是我充电很方便,除了高速几乎不太用油,申请了电表,比亚迪送的私桩,0.51元/度电,百公里才7块多的使用成本。以前开凯美瑞,百公里综合油耗7-8个,要将近六七十块钱,不比不知道,一比真的差了将近十倍。

汉在高速上1.5T的发动机搭配电机动力非常够用,亏电状态,高速120定速巡航,油耗5.3L。对于一辆中大型轿车来说,这个油耗真是低出境界了。就连巨省的日系纯油高速也要5-7个油,我开凯美瑞高速120公里的时速,少的时候也没下过6个油,我开车是能超车就超车,能并道就并道,绝不墨迹,高速上开80那叫“移动路障”。





露营是我生活的一部分,春夏秋冬,带着家人去领略各地四季的风景。所以说比亚迪汉的外放电功能,对我来说就是一个黑科技,随时随地的可以放电,即插即用很方便,不动明火也很安全。找一个山清水秀的地方驻车进行扎营,然后摆好桌子和椅子,迎着阳光煮上一杯茶,一杯咖啡,对着河流,吃着火锅、烤肉,好不惬意。





比亚迪汉DM-i的优点很多,从颜值内饰到动力操控,在同级别里,称得上是性价比超级高的一台车,带着全家自驾游也非常舒适。最让我满意的地方就是能耗控制得不错,插电式混合动力,和油车相反的一点就是越堵车能耗越低。所以总体来说还是非常节能的。我之前开过几款燃油车型和汉DM-i比就是个弟弟。通勤代步、商务家用,就该选这样的车,真的是省钱又省心。

















  • 车辆实拍
  • 自驾游
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