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小马拉大车？入门级七系也能深得我心
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大家好，今天想给大家看的是宝马的七系啊，首先聊一聊我和宝马七系的故事吧，大概十多年前，一次和父亲出去参加聚会时，因为当时天气非常炎热，父亲就喊来他的朋友来接我们，当时父亲朋友开来的就是一台宝马七系，当时那台七系还是底盘代号E开头的那一代，就是用的怀挡的七系，那是我人生中第一次坐上七系，后排还有小电视，这些配置都让我记忆犹新，并且那也是我第一次见怀挡的车，后来下车后看到尾标那还是一台宝马的750。时隔这么多年宝马已经距离我第一次坐七系完成了两次大换代了，但F02那一代的七系我是没体验过的，这几天刚好有机会借朋友家的目前在售的最新款七系体验一下，虽然是个最入门的730，但这台车真的让我非常喜欢。但我朋友家买这台车是在刚发布就买的，整车落地已经来到了快90万，而这台车我记得有一段超低价的时候裸车六十多就可以拿到。
这台车是这一代7系的中期改款后车型啊，在中期改款后这台车的中网变得更大了，刚发布的时候很多人吐槽这台车的中网大鼻孔太大了，其实我觉得这大鼻孔放在这个行政级别的七系上来说还是比较协调的，并且实车看起来真的非常霸气。
整台车的前脸真的非常霸气，比起最新款的W223的S级来说，我真的不觉得七系在外观的气场上有输S级。
因为是730所以大灯配置就稍微逊色一些了，没有用上激光大灯，但LED的大灯亮度已经是足够用了。当然激光大灯好像是可以选装的。
这算宝马的天使眼大灯吗？
轮毂方面用的是十九寸，十九寸的轮毂因为样式比较运动，在这台车上倒也不显小，当然到了740就有20寸的轮毂了，那个视觉效果确实要好的多的，当然买了730你也可以安慰自己，19寸的轮毂舒适性更好。
车尾用的是贯穿式的尾灯，晚上点亮效果真的很不错。
这个贯穿式尾灯真的给这台车的气场拉高了很多。
侧面的M标证明这是一台M运动版
五米多的车长真的挺夸张的，但出门停车真的也是一件麻烦事。
到车内的话，首先这台车是带有电吸门的，即便是最入门的七系它也配备了电吸门，非常尊贵，但拉开车门门板上扶手那一块清晰可见的已经是皱了，这可是一台才三万公里的车啊。这门板的真皮已经开始皱了。
M的标识晚上是会发光的，看起来还是比较帅的。
座椅可调节项相当丰富，而且座椅柔软度都非常好，坐起来还是非常舒服的。
内饰其实是算七系的一大败笔，因为它真的和五系内饰就是大同小异，那天朋友问我在干吗，我发了张车内图片给他说我在开车，朋友问我什么时候刚买了五系。这套内饰不管是和上一代S级比还是和现款在售的S级比都是差的还远。当然我看了最新发布的那个七系的内饰，用的奔驰玩剩下的大连屏，那我到觉得现在这内饰我可以接受，看着还算有宝马特色。
方向盘仪表盘均和三系五系基本就是一样的，用的也是ID7的系统，显示内容还是比较丰富吧，但在切换模式的时候其实仪表样式到没有什么很明显的变化。
前段时间沸沸扬扬的电动转向柱即便是730也是有的。
中控屏幕支持触控，使用起来也很聪明好用。
空调出风口下面有个触控好像可以调节出风口温度，还是挺新颖的，空调控制区和五系也基本一样的，因为是730所以没有座椅通风，但宝马的座椅通风本来也没啥效果。座椅加热还是很实用的。
刚好看到这个鸡腿档我就顺带聊一聊这台车的一个驾驶感受吧，2.0T的发动机匹配八档变速箱在这台车上很多人会觉得会不会小马拉大车，首先我个人感觉不是小马拉大车，这台车不管是低速中速甚至到高速动力储备都是比较够的，中低速加速都是比较窜的那种，不会让你感觉很肉，当然这一切我觉得采埃孚的8AT功不可没，变速箱相当聪明，但低速还是轻微有顿挫，整台车的静谧性也非常的好，而且即便是七系它的操控也还是宝马的看家本领，开起来感觉不是一台行政级的轿车，还是比较灵活的。当然很多人会觉得行政级轿车还是买六缸起步，但我没借到740，如果有宝马的人看到我这篇内容看方不方便借一台给我感受一下。
档把左边可以调节驾驶模式，我好像是有听说过730的排气是带阀门的，印象里看过一个视频，冬天怠速时候只有一边排气，到了指定转速两边都排，但我不确定是不是真的有阀门。
氛围灯也是多色的，但和S级的内饰氛围营造真的还差了一大截，音响用的哈曼卡顿，只有到740及以上才有宝华，我前段时间拍了一期夜间音响体验也在主页，大家感兴趣可以看一看，这里再说一次，宝马的人如果看见了看能不能借台带宝华韦健的宝马给我感受一下。
后排居然都带座椅记忆。当然我不知道后排座椅记忆的使用场景在哪
后排独立空调也是有的，这没啥好说的，730后排也是带座椅加热但没有通风。730的后排到了这个价位这个级别基本已经是挑不出毛病了，当然我没有坐后新款S级后排。
后排座椅调节也是多项调节，小平板里也可以控制很多东西，因为730所以没有后排娱乐，虽然后排娱乐一般用的也比较少，但作为行政级轿车可以不用但是得有。
最后我想说一下这台车的用车成本，很多人会觉得一台行政级的轿车那用车成本一定会很高，其实并不是这样，以我开的这台730来说，首先说油耗吧，市区的话十二三个油，高速七八个油，我觉得对于这么大的一个车来说，这样的一个油耗表现已经是相当不错了，保养的话我觉得宝马的保养算是BBA里面比较实在的了，一个小保就一千多，所以这台车的用车成本也没有那么高，2.0T的入门版730也大大降低了大家进入行政级轿车的门槛。
最后欢迎大家在评论区讨论，以上内容仅代表我个人看法。
最后编辑于2022-08-05 17:22:51
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