爱无可忍2014 2019/03/01 19:10:34 发表在 380楼

教授又在叫苦叫累了，做媒体的钱都很好赚的

aj7jdn3 2019/03/02 00:01:25 发表在 391楼

用手机看完20多页真累，叫兽首先你应该去菲律宾和泰国日产官网看途达的配置，之后你再对比一下国内的就知道区别了，顶配价格和国内差不多，但配饰差很多，而且东南亚版的途达都是7座的。

wh之星 2019/03/02 01:38:21 发表在 395楼

李老师的评测很不错。观点很中肯。很具有广西特色的普通话。

sundeyk 2019/03/02 09:27:16 发表在 397楼

途达2019版会出吗

太尉大人 2019/03/01 19:33:06 发表在 382楼

作者看着懂可多，实际就是皮毛而已

mo85 2019/02/27 14:47:37 发表在 358楼

日产在越野界的口碑还是跟丰田差得远，想想丰田特供东南亚的穿越者fortuner,同样是皮卡海拉底盘，内饰一样产不忍睹甚至还不如途达，用了将近20年的2.7机头，关键平行进口30w 落地35左右！！就这一个泰国进口在南宁居然还比途达常见。其实我想途达是要抢些丰田的低端市场而已，毕竟霸道2.7和穿越者一年也有将近10w的量。但是牛头标真不是那么好搞下来的。对了，至于说启动声音大？不巧前几天开了一下丰田4.0的美版霸道4runner,那个启动声音也是惊动全村，落地60w 的车空调手动的，内饰也很糙！问为何要买？挂牛头、全进口、外观霸气。有钱人的世界有时候也简单

广西南宁李叫兽 2019/02/24 21:01:23 发表在 236楼

谢谢支持啊祝朋友生活愉快！

爱无可忍2014 2019/03/01 22:30:41 发表在 386楼

市场定位不同而已，这个价位往上不是谁抢谁，不是低端车那么重叠得严重，这是法国人的理论

稻草人de曙光 2019/03/01 22:16:01 发表在 385楼

喷死他，看他知不知道错，如果改了内饰换了碟刹，销量立马五倍以上，也不知道日产的人服不服？不思进取得

头文 2019/03/01 22:14:13 发表在 384楼

硅油风扇的引擎都非常吵，这个车的变速网友反应也是很有问题，要是改进就好了。

魔音灌耳 2019/02/22 21:42:04 发表在 20楼

我也不是针对你，你自己去百度也能搜出来，包括论坛上也有帖子经常拿国内版和泰版比较，如果要说特供那也是东南亚特供。

飞车神王 2019/03/02 00:34:44 发表在 393楼