artchicken80 2019/03/15 14:48:41 发表在 630楼
虽然我也觉得途达缺点很多,但麻烦你搞清楚,别动不动就别人的车宽1米9以上,别人有全景,普拉多车宽(1885mm)有超过1米9吗?普拉多有全景天窗吗?车宽超过1米9的那是陆巡,途乐好吧,再说人陆巡、途乐比途达贵几十万大一圈去了,何况也没全景啊~有全景的硬派那是人撼路者,卖得也不咋的~如果你非要说H9和RX8之流,那我就无语了~

MyloXyloto 2019/03/15 14:14:17 发表在 627楼
牧游侠不算对手?
联通114王磊 2019/03/15 13:32:11 发表在 623楼
首先,全球化的平台产品,堆料成本很低,即便是20万的价格,途达仍旧有很多可以升级的地方。其次,途达卖的不好,是因为动力系统太次,20万实在对不起一台国产越野车,想想拉达,吉姆尼,瓦滋猎人才多少钱,那还是高额关税后的价格。途达想翻身,必须升级动力系统,2.0T,2.5T,甚至是3.0T都可以有 至少20万以里2.0T是没问题的。后轮的鼓刹,必须换掉,帕拉丁的老用户中,如果只是简单穿越,或者玩沙子,也还好但是如果对于泥泞深坑涉水,这套鼓刹很糟糕。而且这套动力系统也没法一般越野用户的需求。最后就是内饰,有很大当然升级空间,也可以增加七座版。途达想翻身,就必须放弃高利润的梦想,否则郑州日产永远没有口碑...

这个车貌似越野圈里比较有人气
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