不过后来觉得有点小
大概,男人买车通常都比较注重性能,女的买车就更偏向于颜值了吧。反正我是这样
所以后来就看上昂科威了,当时觉得那个内饰超好看。嗯,就是下面这样。
对,就是这个双开门后备箱,超帅的有木有,银色很霸气的有木有,后来我一叔说,mini我开挺好,就是万一哪天我爸要用一下我的车就有点那个啥了,想了想,好吧 再见了mini
因为我姐有辆q3 奥迪的那个内饰,怎么说。。。好像不太对我口味
然后,gla是真爱啊 外观年轻,内饰运动,四缸,四驱,虽然我自己感受不了这个差别。但是我觉得比起x1的配置,这个好像挺良心的,骚红色女生开很美好
价格还很美丽,我记得当时车展谈下来260时尚降3万,还送装潢,拉杆箱什么的
不过反正都是1.5,根本没什么好计较的对不对。。。看重动力性能的人来说内饰不重要,对我来说差别也不是很大,感觉没有必要多花那些钱,况且,我不敢保证换成棕皮子我就不会折腾
提车的过程真的是气得不想多说
再说说这8个月的用车感受吧,提速有点慢,并且刚起步的时候会有那种顿挫感,底盘是真硬,路不平的时候。。。哐当哐当的,也有人给我说这是suv得通病,我不太懂
说的不对的还请大家不要见怪,
然后发动机声音有点像拖拉机。。。1.5家用真的够了,空间很大,就这一点,就已经是多少人选择他的理由了,我坐后排感觉像是躺着
,后备箱也大,嗯,岂止于大
我养了只阿拉。得亏买的是x1啊,我家狗都不占座的
脚底下的位置就够了
外观也不错,比起老款x1更像suv了,反正买了它以后我觉得我的审美观就又变了
最善变的就是女人啊
好吧,废话说了这么多,还是言归正传的好。我内饰装的比较多,大概,能装的都装了吧
车没洗,别介昂
这个门槛条我想说一下,觉得还是有必要的,上下车经常踩的地方,我在装的时候,就发现我后门原车上面的那个塑料已经有松动了
要知道,从提车到现在,我的后排几乎就没坐过人,这质量。。。。??????
我觉得这个挺好看的,嗯,单纯的就只是好看,也挺吻合的
上面这几个是一套的,找了好久才发现这种拼色的,当然价格也比大众的贵一丢丢,装上倒是好看
红色的装饰条,可能唯一喜欢的就是左边那一点吧
同事给推荐的,说是打开半小时,车里就什么味道都没了,我经常会载同事,冬天有时候男同事抽烟,太冷又不敢开窗户,所以就买了,不过我最大的体会是,有点热,又不太热的时候,把它开最大,小风还挺舒服,不用开空调
本着换新不换旧,要拆拆一次的原则,换了一套ID5,大屏+evo主机+手写旋钮+carplay。
纤维面板这个 本来是想把门上原来银色的那块也装的 但是买回来以后比对 上面留白很多 这样也蛮好看的,外饰的话,装了前后护板, 就是高配那样 一开始买的不锈钢的 以为能起到保护作用 装了以后发现没用 后面还不好看 凸一块的感觉
既然不能保护又不好看 还不如好看 就又换了abs材质得 和高配一样 这个就不传图了 说实话 挺喜欢x套的 买的时候确实没注意尊享和豪华外观上的差别 然后加了个车窗条
说一下这个灯眉吧 原车那个塑料 呲花了 特别难看 就买了这个 替换的 跟原车卡扣一模一样的 挺不错的
我觉得能装的改装的 到这一步基本就差不多了 再不折腾了