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原帖由 sam_sdj 于 2012-04-03 17:23 发表在 81 楼
这不是在国内吧?
在美國
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原帖由 一生爱琳 于 2012-05-14 14:29 发表
928 大概有79年左右投入市場 但其間引擎的變化很大 由 4.5 SOHC 到5.0 DOHC. 也是Prosche 位數不多的 Coupe FR. 10秒內能完成 0-100-0. 其中有自動跟手動兩個版本, 但是由於手動的數量稀少, 在市場中的價格比自動的起碼搞出3000美元.剛來美國的時候購入這車是從北卡的一個保時捷店買到的 剛來的時候狀況不太好 於是跟換了電池 油泵 air fliter 和 fuel fliter, 再後來就是全部油路的更換. 後來又一次去打高爾夫球的路上一路狂飆 平均時速大概160km 停下來以後發現引擎聲音不對 就乾脆把車送去做整個引擎的 rebuild. 順便把錢減震筒更換.現在這傢伙在路…
这个前大灯太有意思了 -
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原帖由 一生爱琳 于 2012-04-07 14:53 发表
928 大概有79年左右投入市場 但其間引擎的變化很大 由 4.5 SOHC 到5.0 DOHC. 也是Prosche 位數不多的 Coupe FR. 10秒內能完成 0-100-0. 其中有自動跟手動兩個版本, 但是由於手動的數量稀少, 在市場中的價格比自動的起碼搞出3000美元.剛來美國的時候購入這車是從北卡的一個保時捷店買到的 剛來的時候狀況不太好 於是跟換了電池 油泵 air fliter 和 fuel fliter, 再後來就是全部油路的更換. 後來又一次去打高爾夫球的路上一路狂飆 平均時速大概160km 停下來以後發現引擎聲音不對 就乾脆把車送去做整個引擎的 rebuild. 順便把錢減震筒更換.現在這傢伙在路…
依稀可见当年的风采，很少见的保时捷 -
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