不能很好的理解。希望有了解的人解释。
“沈先生说,在自动挡变速箱中,N挡的作用类似于手动挡变速箱的“空挡”,在点火状态下,都是不允许挂N挡的。”
既然点火状态下不能N档,为什么不设计成N档不能点火?
“ 沈先生解释,挂N挡时,变速箱默认为不工作。和手动挡挂空挡一样,自动挡车挂N挡时车会溜坡,有安全隐患。只有在拖车时,才能挂N挡。平时开车,N挡要慎用。”
N档会溜坡,那是没刹车的问题。D档不刹车不也前窜?
从车主的感受看:
1、D+脚刹 明显感觉发动机声音大,车子处于紧急受力的状态,变速箱明显在工作。人腿也处于紧张的状态。
2、N+手刹。 一切都如此自然。
大家自己选择吧, 一直N+手刹的飘过。
另外,不知那个所谓的专家是哪来的, 谁敢自动波挂N档拖车? 这才是毁变速箱的好办法。
明显感觉有点扯淡,我只要等红绿灯时间超过1分钟肯定N+手刹,车抖动基本没有,声音安静,油耗降低,我没觉得哪里不好,专家的话是说在坡道上不要挂N档,防止溜坡,不可断章取义
D+刹车,车辆明显抖动,向前的力量被刹车限制住了,肯定会有车损;
N档车辆安静无抖动,动力没有输入到车轮上,不用踩刹车(坡道除外),
当然不会有损耗。
消灭专家
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