2020年12月24日平安夜提的车，也是给自己的圣诞节和新年的礼物了，目前使用还是挺满意的。首先说说续航，这车的续航是根据实际行驶情况来判断剩余续航的，比较准确，不用担心表显续航不准而影响判断，另外就是续航比较真实，不会像其他电车至少要打八折（开空调除外，续航马上下降30公里，我坐标广东佛山），甚至能够开出超过270公里，见下图。
其次驾驶感受，跟油车区别很大，加速响应非常快，不需要油车那样要等变速箱和发动机转速提升的反应，感觉就是行云流水般的，比之前的凯美瑞混合动力开起来更爽了。难怪很多人说开过电车就不再想开油车了。接着就是底盘质感和避震，确实是比凯美瑞要好的，整体感更强，对坑洼地和减速带的过滤更舒适，当然我的凯美瑞因为是换了绞牙避震的，所以偏硬，优点是侧倾也更小。而且因为车短，在车流中变道、超车是非常灵活的，不像家里那台七座SUV那么笨重。最后是隔音和音响，这车用的是米其林的静音轮胎，路噪风噪控制得不错；音响方面不能选配B﹠O还是有点遗憾的，但目前感觉还是比想象中要好，够用了，不再改装了（凯美瑞的音响改装了3次）

还有图没有发完

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