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聊一聊凡尔赛发动机自动启停的使用心得
我记得汽车自动启停功能在以前，还只是配在高级的贵一点的车了，这就给后来的很多人造成了一种假象：启停功能是个高级功能，是高级车的标配。可是我的凡尔赛享不凡也就是凡尔赛最低配就有啊，也难怪话说凡尔赛低配即高配呢！
凡尔赛的自动启停系统在启动发动机后即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行。其实凡尔赛的自动启停系统用起来很方便，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，或者切换档位，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。手动挡车子是挂空挡松离合即熄火
不过在我两年的使用后发现:凡尔赛启停功能有时候确实能省一点油，比方说在市区非常拥堵的路段用车。激活启停功后发动机在熄火要30秒以上再启动。这样才能才能为我们降低油耗，省油燃油。而且还能够让我们在堵车时没有发动机的噪音享受安静舒适的用车体验。
当然有利必有弊:频繁的启动关停发动机，带来了不舒服的抖动。对发动车多了一些磨损，特别是在发动机温度没达到理想温度时。对电瓶也是伤害，每次的启动，都会减少电池的使用寿命，本来能用6年的电瓶，因为这个功能频繁的
使用，可能3年左右就要换新电瓶了。
还有就是经过涉水路段时都是慢慢开，随时可能踩刹车，如果停车就会启动发动机熄火功能，松开刹车就会启动发动机，此时负压就有可能导致水从排气管倒流入发动机，所以在经过涉水路段时最好关闭凡尔赛的自动启停功能
还有就是经过涉水路段时都是慢慢开，随时可能踩刹车，如果停车就会启动发动机熄火功能，松开刹车就会启动发动机，此时负压就有可能导致水从排气管倒流入发动机，所以在经过涉水路段时最好关闭凡尔赛的自动启停功能
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