占楼,哎已经不是第一
想隔绝发动机噪音,我的经验是必须拆中控台来做,但是这个要求太高,必须相当专业的店才做,而且很贵。其目的是把发动机和驾驶舱之间的传播途径给给隔绝掉,其他隔音的地方都不能做到
好大的工程! 看着六子从前到后,从外由内一步步地被剥开,不由得紧张, 楼主你真是勇气可嘉,佩服!
前阵子我们上海这边做的升级,是对150Mhz左右频段时的一个共振源处理的,比较有针对性。
通常意义上的隔音,G6已经做的很好了!
原帖由 lzhwindu 于 2012-04-16 18:35 发表在 3 楼 想隔绝发动机噪音,我的经验是必须拆中控台来做,但是这个要求太高,必须相当专业的店才做,而且很贵。其目的是把发动机和驾驶舱之间的传播途径给给隔绝掉,其他隔音的地方都不能做到
楼主, 你看一下G6车友的这个贴:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-791-15028798-1.html
G6的膈音还是顶欣赏的啊。
其实我可以给楼主提供个思路: 你看G6今年的新车,不同来源的信息都表明,驾驶舱已经足够安静。
但你想,12年的新车和我们之前的车肯定差别很小,厂家只是针对性的做了某些处理而已,就能达到这种效果,而不需要像楼主这样大工程的折腾,呵呵
用料真比凯美瑞之流强太多!
支持技术贴
原帖由 happyDummy 于 2012-04-16 18:47 发表在 6 楼 楼主有拆呀! 原来的防火墙就是在发动机和驾驶仓之间, 楼主已经在这个防火墙基础上又加了几层!
用料不错。
原帖由 marsion 于 2012-04-16 20:25 发表 想了很久,还是决定把我做G6的膈音的帖子发上来。隔音是在2011年过年前的前几天做的。就这次膈音我要做一下几点说明: 1.G6的用料非常的厚道。是一款值得购买的好车。 2.我在做完隔音以后,没有任何效果,发动机的声音一样很大。但是奇瑞公司在上海亦磊已经为上海老车主提出了共振的解决方案到目前已经有1个多月了。到目前为止我们山东的客户到现在还没有提出对G6的解决方案。问了4S店说还没有得到上面的通知。希望奇瑞能够认真对待老用户。 3.关于该帖希望各种别有用心的人远离该帖。我做膈音,以及拆车经过是要告诉大家,奇瑞这次在G6上面无论是在…
原车已经很厚道了,在做改进不会太明显了
挺能折腾,不过得找到噪音源,噪音传播的路径,才行,学过噪声原理的就知道,哪怕是一个只有1mm直径的小孔也能传进来90%的噪声
提车贴后,终于又看到楼主的帖子了,顶老乡
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