济南第一辆瑞麒G6 隔音作业(全面报道)
想了很久,还是决定把我做G6的膈音的帖子发上来。隔音是在2011年过年前的前几天做的。就这次膈音我要做一下几点说明:
1.G6的用料非常的厚道。是一款值得购买的好车。
2.我在做完隔音以后,没有任何效果,发动机的声音一样很大。但是奇瑞公司在上海亦磊已经为上海老车主提出了共振的解决方案到目前已经有1个多月了。到目前为止我们山东的客户到现在还没有提出对G6的解决方案。问了4S店说还没有得到上面的通知。希望奇瑞能够认真对待老用户。
3.关于该帖希望各种别有用心的人远离该帖。我做膈音,以及拆车经过是要告诉大家,奇瑞这次在G6上面无论是在看得到的地方还是看不到的地方都下足了功夫。
4.G6在我做隔音以前,膈音效果已经很好。在论坛各位大虾那里也得到了应证。我隔音的目的很单纯,就是想隔绝发动机的噪音。但是昨晚比隔音以后没有任何效果。这个很失望。
![](//www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_cd6b_d506d6e6_d506d6e6.jpg)
打开发动机仓,就要开始施工了,这个是防火墙部分是G6本来的样子。
![](//www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_2eda_eb8b4120_eb8b4120.jpg)
开始了。我没有心疼,因为我期许G6会更加好。很期待膈音后的效果
![](//www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_4abc_fdc367b7_fdc367b7.jpg)
驾驶仓也在同样进行,开始拆座椅。
![](//www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_9aed_c6cca31b_c6cca31b.jpg)
大家注意G6的空调滤芯在此哈哈。
![](//www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_c065_b0bee7a0_b0bee7a0.jpg)
![](//www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_f59b_724048b4_724048b4.jpg)
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空调滤芯也取出来了。看到空调滤芯后面那个塑料的东西了吗,后来是他是多么的难上回去。可以看出奇瑞的设计是多么不合理。
再看
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看到前面后座已经拆掉了。在屁股下面奇瑞已经做了相关的隔音处理。黑色的不知道是什么材质。
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卸掉了座椅的样子,还算漂亮
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当拆开奇瑞为G6铺的地胶,看到下面用的隔音材料了吗,乳白色的那种。这个材料是比较贵的不像有些车使用的是黑心棉。为什么G6一到手就没有任何异味。材料奇瑞真的是做到了表里如一。
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看到超高强度防装钢梁了吗?虽然是圆柱性的。
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开始把所有的车内隔音拿出来。原车带的
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好吧这个就是G6的骨子里面的东西,奇瑞厚道,均做了隔音涂层。就要在这些上面贴隔音材料了。
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后备箱
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后接电源
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均有涂层
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这个就是G6的车门了,为什么那么多人都说G6的车门关起来那么有厚重感,看看里面的用料吧
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这个是音响品牌 是什么牌子呢? DELPHI
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在拆的时候坏掉了很多这些卡子,但是相比以前的奇瑞车这个卡子的质量好了很多。
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再看门的隔音。
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其实门护板下面也是包的皮,请大家看
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在防火墙的隔音上面是在G6原有的防火墙上面做的,在前面贴了好都层好多层
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门内部
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防火墙处
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引擎盖
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铺设完毕的样子,需要把奇瑞自己的的隔音再放在上面
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开始回装
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翼子板
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后备箱
1.G6的用料非常的厚道。是一款值得购买的好车。
2.我在做完隔音以后,没有任何效果,发动机的声音一样很大。但是奇瑞公司在上海亦磊已经为上海老车主提出了共振的解决方案到目前已经有1个多月了。到目前为止我们山东的客户到现在还没有提出对G6的解决方案。问了4S店说还没有得到上面的通知。希望奇瑞能够认真对待老用户。
3.关于该帖希望各种别有用心的人远离该帖。我做膈音,以及拆车经过是要告诉大家,奇瑞这次在G6上面无论是在看得到的地方还是看不到的地方都下足了功夫。
4.G6在我做隔音以前,膈音效果已经很好。在论坛各位大虾那里也得到了应证。我隔音的目的很单纯,就是想隔绝发动机的噪音。但是昨晚比隔音以后没有任何效果。这个很失望。
![](http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/4/16/500_cd6b_d506d6e6_d506d6e6.jpg)
打开发动机仓,就要开始施工了,这个是防火墙部分是G6本来的样子。
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开始了。我没有心疼,因为我期许G6会更加好。很期待膈音后的效果
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驾驶仓也在同样进行,开始拆座椅。
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大家注意G6的空调滤芯在此哈哈。
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空调滤芯也取出来了。看到空调滤芯后面那个塑料的东西了吗,后来是他是多么的难上回去。可以看出奇瑞的设计是多么不合理。
再看
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看到前面后座已经拆掉了。在屁股下面奇瑞已经做了相关的隔音处理。黑色的不知道是什么材质。
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卸掉了座椅的样子,还算漂亮
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当拆开奇瑞为G6铺的地胶,看到下面用的隔音材料了吗,乳白色的那种。这个材料是比较贵的不像有些车使用的是黑心棉。为什么G6一到手就没有任何异味。材料奇瑞真的是做到了表里如一。
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看到超高强度防装钢梁了吗?虽然是圆柱性的。
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开始把所有的车内隔音拿出来。原车带的
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好吧这个就是G6的骨子里面的东西,奇瑞厚道,均做了隔音涂层。就要在这些上面贴隔音材料了。
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后备箱
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后接电源
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均有涂层
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这个就是G6的车门了,为什么那么多人都说G6的车门关起来那么有厚重感,看看里面的用料吧
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这个是音响品牌 是什么牌子呢? DELPHI
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在拆的时候坏掉了很多这些卡子,但是相比以前的奇瑞车这个卡子的质量好了很多。
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再看门的隔音。
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其实门护板下面也是包的皮,请大家看
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在防火墙的隔音上面是在G6原有的防火墙上面做的,在前面贴了好都层好多层
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门内部
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防火墙处
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引擎盖
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铺设完毕的样子,需要把奇瑞自己的的隔音再放在上面
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开始回装
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翼子板
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后备箱
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亲谢谢,不过奇瑞很用心今天我已经到潍坊解决了150mhz噪音问题,处理方法是更换了助力油下面链接的俩软管•并添加协震动器。效果非常明显。
谢谢大米提供的信息,今天一早已经开车到潍坊进行了处理。效果真好哈哈哈谢谢
引用:
原帖由 菲尼克斯太阳人 于 2012-04-17 18:50 发表在 26 楼
如果是150HZ的低频,恐怕难度太大了,无指向性的,除非做360°全方位密闭和隔音,这个工程太大,估计厂家都放弃了。再有声音传播除了有指向性,还有反射,漫反射,多次反射等特性,非常复杂。奇瑞在设计汽车的时候,应该将隔音作为一个整体,在设计发动机底盘和车身组装等的时候就纳入进去考虑,而不是做出来才做隔音处理。如果隔音是后面步骤完成,那么噪音控制永远达不到独资水平,那些独资人家在设计汽车时候就设计过了音响工程。合理的设计让后面的隔音难度大大降低。…
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