说起这次补胎的经历，还确有几分尴尬。看过我帖子的车友应该记得，之前我曾经给途铠更换了前后刹车片，后面在用车的过程中突然有一天就发现胎压报警，提示做后侧轮胎亏气（途铠采用被动式胎压监测系统，无法提供实时轮胎压力数据），当时也是自己犯懒，只是下车用脚踩了踩未见异常，便将车机中的胎压警告提示重置了，主观的以为是更换刹车片被维修师傅碰到哪里导致的，想着有空到店检查下就好了。后面此类情况又出现了2次，基本中间相隔1周左右，轮胎也没见明细亏气，便给店里打了电话，售后接待意思只是更换刹车片不至于导致此类问题，还是主张我自己检查下轮胎是否被扎了。自己一检查，轮胎还确实是亏气，想想也是不好意思，·于是便想着先充好气，等什么时候路过4s店的时候再去补胎了。

更换途铠刹车片我是去之前Polo保养经常去的那家店，也是因为去的久了，人头都比较熟。这天外出办事，路过了购买途铠的这家4s店，于是便想着把轮胎补一下。车友们看到这里肯定会以为我是冤大头了，4s店维修比外面贵那么多，之所以来这里维修，我先卖个关子后面再讲。

漏点找到了，维修师傅将轮胎拆下，去备件库房领了补胎用品--蘑菇钉，话说这也是我用车以来第一次使用蘑菇钉补胎，之前基本都是采用贴片补胎的方式，想来是不是也和这次扎的洞太大了有关？

没顾上拍师傅领来的维修件，找了个网图来说明一下，蘑菇钉其实个人感觉就是在贴片上有个一体的圆柱形橡胶条，橡胶条前部延伸部分是个金属杆，头部尖尖的类似钉子，这么设计想必是可以利用金属尖部顺利穿过轮胎扎漏的部位，利用橡胶条伸缩性充分填充漏洞，以达到更好的堵漏效果。

没来得及拍也是因为师傅干活太麻利了，领来维修件就推着轮胎去车间了，没好意思跟着进去，只能远远的拍下将轮胎从轮毂上拆下的过程。

和师傅说明拍照的用意后，人家也很配合的将轮胎推到了车间门口，方便我拍摄补胎施工流程。

补胎完成后将轮胎安装复位，胎压充至正常值，在车机里重置保存当前四个轮胎的胎压数值。

下面就说说选择来4s店进行补胎的原因，我购买途铠时上汽大众厂家送了6次保养，购车的4s店送了6次，因此我保养有时候去原来Polo保养的那家，有时候来购买途铠的这家，每次保养基本上也是看办事正好路过哪里了。也是跑的时间久了，和两家店的售后都还挺熟，因次哪家店有活动，人家都会发给我参考。也正好是之前在途铠购车的这家店参加了双十一的活动，其中就包括了补胎及其他项目，当时看到这个活动售价便毫不犹豫的购买了，当时想着哪怕只享受其中的一部分，也是减少用车成本支出了。

说在最后：购车后的用车成本想必大家都是非常关注的，我的用车省钱妙招就是油卡充值我会关注中石化、中石油的充值活动，选择有优惠的银行卡进行充值。保险我做过对比，都是选择在4s点进行续保，每年返还的保养代金券基本也够用了。再有就是关注汽车厂家和4s店不定期的优惠活动，比如我这次在店内购买的66元双十一福利券，优惠和抵用的项目也很多。所以说不要看不上节省的金额少、精打细算下来一年节省下来的用车支出也是非常可观的。