平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压轻载前轮左右压力时大家会看到冷状态下的轮胎此时瘪的太大我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎此气压很不现实建议万公里内的新轮胎最好充氮气冬季前后其它季节前后如果经常满载后边建议吧因热胀冷缩之原因冬季稍低的气压会使生硬的轮胎与地面提高点附着力对刹车及操控有一定的帮助纯雪路没冰可以加高胎压但不建议超过有利于将轮胎花纹扎入雪中减少刹车距离

车子轮胎的胎压一般以2.5左右为标准的，上下浮动不超过0.2一般是没有问题的，胎压高了或者低了都不行，尤其是太高容易爆胎，低了也是。自己准不个充气泵平时多检查。

胎压最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。打多少您可以参考以下标准：
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
若您有任何关于轮胎使用的问题，
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