大庆港湾 2012-11-24 09:39:20 发表在 41楼

经常看到大家说QR的变速箱和发动机不匹配
一直说变速箱不行
不知道是说 设计的不行还是质量不行
如果说设计的不行 我不赞同
汽车制造厂毕竟是专业的
厂家家匹配一台变速箱 有一点势必需要考虑的
那就是动力性和油耗
动力性和油耗是成正比的
动力好 油耗高
看到很多人都在说 发动机很先进 我认为 发动机一点都不先进
QR为了降低油耗 牺牲的是动力性
大家都说 高速很省油 其实这个省油意义不大 低转高速 油省了 动力性下降了
你注意下 速度100的时候（5档） 转速是多少
车的最高速度都应该是最高档跑出来的（正常情况下）

mxdtujing 2012-11-24 14:31:35 发表在 49楼

吹有个屁用。 我现在风云2车上的拖拉机发动机 不是号称十佳发动机吗？ 十个XX 噪音大得要死 现在二年多了 怠速时就跟柴油机一样了 哒哒哒哒 哒哒哒 爽啊

叶欺霜 2012-10-16 07:50:11 发表在 5楼

477F当年也算是奇瑞技术过剩的产物了。现在还能做为主流发动机使用跟得上动力的要求，已经是很强大了。
可惜有好的发动机和好的底盘，奇瑞就是没有一台好的变速箱。希望国产博世赶快实用化。

xingjund 2012-11-24 13:32:15 发表在 46楼

你是说车不好了，还是4s的手艺太次？

110221hunn 2012-11-24 13:04:16 发表在 43楼

这么优秀为什么我的车到了冬天就打不着车呢？？而且换了好几家4S店也修不好？？

能挡雨就好 2012-11-23 23:59:44 发表在 39楼

呵呵，你知不知道国外很多顶级跑车都是SOHC的，比如SLR，你觉得SLR落后吗？

南北丰收 2012-10-15 23:18:55 发表在 主楼

一、概述
奇瑞477F发动机的开发是以高性能、低油耗、高性价比为工程目标，工作过程中深度开发了发动机的进排气系统、燃烧系统和关键零部件，使“外表朴实”的单顶置凸轮轴的自然吸气式发动机,在动力性和经济性指标上达到并超过了通常要采用VVT等技术才能达到的水平，可以让消费者在更少的付出的同时获得更多的价值。
二、先进的燃烧系统设计
477发动机采用了完全自主开发有国家专利的独特的滚流式气道,并实现了与燃烧室的最佳优化配合,使充气效率与燃烧效率大大提高。
发动机气道的设计由CFD以及气道试验室协同完成开发。在双进气道进气时，四气门汽油机缸内的宏观流场主要表现为滚流。为了降低进气阻力，并在气缸内形成较强滚流...

叶欺霜 2012-11-24 10:38:51 发表在 42楼

风2的的变速箱就是随便拿个能用的顶上。曾经换了新的变速箱，那批车跳档频繁，听说最后又换回最早的变速箱。风2这车其实就是A1不给力，TB拿出来挽救A0小车的市场，拼出来的。
风2油耗，不是很低，呵呵。这个应该是车主的共识。

大庆港湾 2012-11-24 09:39:20 发表在 41楼

经常看到大家说QR的变速箱和发动机不匹配
一直说变速箱不行
不知道是说 设计的不行还是质量不行
如果说设计的不行 我不赞同
汽车制造厂毕竟是专业的
厂家家匹配一台变速箱 有一点势必需要考虑的
那就是动力性和油耗
动力性和油耗是成正比的
动力好 油耗高
看到很多人都在说 发动机很先进 我认为 发动机一点都不先进
QR为了降低油耗 牺牲的是动力性
大家都说 高速很省油 其实这个省油意义不大 低转高速 油省了 动力性下降了
你注意下 速度100的时候（5档） 转速是多少
车的最高速度都应该是最高档跑出来的（正常情况下）

xingjund 2012-11-24 17:45:06 发表在 54楼

笨，有这个声音还不去调气门间隙，要等坏了直接换新车？

bookzai 2012-10-16 21:18:50 发表在 20楼

本田的豪华品牌也是sohc发动机。
奥迪的发动机也是铸铁发动机。
风2的发动机虽然没vvt技术，但是比很多VVT的下三烂发动机动力更强，油耗更省。
当然比起现在优秀的vvt发动机还是差点。
但要知道风2的发动机是好几年前的产物，当年还真是能笑傲江湖的