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CX-5:痴心于我。缘定马小五,就此开始我们的故事…
1 618 发布于 2015-09-19 00:50:28 只看楼主 热门标准
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 也终于有时间坐在电脑面前,也终于想来这里说一说我和马小五的故事…


    各位朋友大家好,谢谢你来到我和马小五的世界听我瞎嘚啵,来坐下喝杯茶,听我道来。本贴中不免有很多个人看法,还望大家多谅解。憨笑


    考下驾照那是2012年的事情了,当时的想法就是先随便买一辆练练手,等到过两年对自己驾驶技术足有信心的时候再买一辆喜欢的汽车。所以当时驾照拿到手不久就买了辆五菱之光,花钱不多,皮实好开,拉人拉货,效力至今。以来也发生过小刮小蹭,正因此驾驶技术不说娴熟但也不再像以前一样那么怵头了。今年过年后,就开始有再添置一辆车的念头,也就是实现最初想法的时候到了。这件对于家里来说很重要的事情,选择品牌车型的大任就落在了喜欢汽车的爸爸和我的身上了。


    关于汽车我属于比较关注国产和日本品牌的。我喜欢日系(日产无感),所以第一辆车选择了国产品牌,第二辆车就选择日本品牌…(存在就有它的道理,喜欢自因人而异,人各有所好,不黑不托,汽车的世界,爱好者的天下,就车论车,不要牵扯其他话题,请有些朋友管好自己,不要触碰底线。)个人特别喜欢铃木,不知为何会对它情有独钟,或者就是所说的信仰和情节吧?!凯泽西挚爱不解释,吉姆尼挚爱不解释,超级维特拉挚爱不解释,速翼特挚爱不解释···赶紧打住,一提“大S”就开始收不住了,简直都开启机关枪模式了呵呵!还有,马自达,三菱,斯巴鲁等日系小众品牌都是我喜爱的品牌。总觉得这类险种品牌是那么独特那么个性,那样的存在!说到这,我想说的是这次选车初期基本就锁定在铃木,马自达,三菱,斯巴鲁,本田,丰田等品牌。爸爸年轻时是个摩托迷,自然我对本田,铃木还是颇具好感的,不过爸爸的选择更侧重于技术实用等一些方面,比较成熟比较慎重的选车方式。

     

       接下来就谈谈选车的过程吧!


长安铃木锋驭:

其实一直以来在关注铃木,锋驭2013年12月份上市就开始关注,当时就觉得十几万的车自己的心里价格接受的配置丰富省油的小型SUV(其实说小型SUV有点牵强,只不过是比SX4大了一点的换代车型),心里想过过买车就是它了!后来的共振门事件也在关注呢!在我的不断介绍解说和思想灌输下,爸爸也活动心选择锋驭了,于是兴高采烈的来到了长安铃木的4S店:车太小了,最主要的是后排顶头。失望而归。爸爸劝我还是放弃,毕竟1.6L排量和之光1.0L通病,没劲儿开起来肉!尽管是省油,品质值得信赖,对于喜欢摩托车的爸爸来说也很认可铃木,只是~不是爸爸所想要的!



铃木凯泽西:

大肥凯,我的最爱。铃木发布于2009年的B级运动轿车系属品牌旗舰车型,2010年引进至国内,排量2.4,进口中级车卖这价算是实在了。在这也就不多说了。总之最想要的就是大肥凯,可是无能为力,各种阻力,难以挣脱的感觉。就差最后一步付款提车了还是与大肥凯擦肩而过,有人劝我不要再追了,有缘无分没到那份上,话虽如此,谁又能甘心呢!说这些只有和我一样喜欢凯泽西的朋友能体会那种心酸难过,不说了,蹲墙角哭会儿去,谈下一款车。


铃木吉姆尼:

个性,特别。一直都很喜欢的车。我感觉吉姆尼代表的就是一种性格一种态度,一个人一辆车,驰骋自己的路。哈哈,太梦想了,被家人反对了,小众维修难保养贵,自己开着玩的车,也不适合一家人用。只能很不舍的和小鸡拜拜了。


铃木超级维特拉:

售价超出了我的心里价格。当然终端价格还是很理想的对于此车。越野型,霸气范,不可否认,相当的棒。与大肥凯一样高排量同属铃木车系旗舰车型。心里也特别喜欢超维,但是样式比较耐看规矩,适合爸爸这个年龄的开,对于我来说稍显老气。与同样小众,保养维修日后也是难题,喜欢容易,要得难!


铃木速翼特运动版:

依旧是空间小,保养贵维修难,好吧,注定与铃木无缘了,至少这次选车没有机会了,基本确定。


广汽三菱ASX劲炫:

虽说定位是紧凑型SUV,但却比紧凑型略小。外观据说是来自法国PSA?!好吧,不喜欢那感觉。还据说这车也不怎么省油,驾驶感觉一样。标配的优惠后10万左右提车,是挺便宜,只不过有些该有的配置也没了,高配的都下来20多了,看网上介绍说买这车的大多数是三菱迷。最让我无语的是所谓全景天窗只不过是玻璃车顶,不能打开怎么能叫窗呢?!不过这车令人满意的是霸气的大嘴,离地间隙比其他的要稍微高点!


东风本田CRV:

又回到了CRV,为什么说回到呢,还是爸爸比较喜欢。外观大气成熟稳重,已成街车的CRV车主当然遍布周遭,据反映开着挺省心,保养也便宜。理所应当爸爸会喜欢它,只不过2012改款后,备受吐槽的“邦子头”同样爸爸也不喜欢,以至于到现在也没有看习惯,还有就是一直追求的离地间隙,137mm,觉得日后用车上个道牙子什么的还是会心有余悸啊!我这:“目指小众隔色货的主儿”其实对这“街车”倒是很喜欢。大空间,坐着舒服,专玩科技的本田,品牌还是很前瞻的感觉。给以众人的没有突出优点和突出缺点的CRV,怎样也是众口难调啊。


一汽丰田RAV4:

依旧是尾部,那个让人难以接受,当然了这只是个人看法,别人还说吉姆尼丑陋我依然喜欢呢呵呵!话说回来RAV4抛开尾部感觉还真的不错,相比上代背书包那款更年轻更个性了,高配的运动轮毂就有所体现,只是想要丰田过硬的品质也是要相应付出更多的金钱,高配挺贵,优惠少,低配呢连ESP都没有,这是好多人都会有意无意吐槽的一点吧!


东风日产逍客:

应老爸的要求看了看逍客,根本就没打算买日产的车。。。说实在的内饰设计的是挺好,逍客也和劲炫一样,紧凑级的定位,个头挫。。。还有相同的一点就是高配的全景天窗也是玻璃车顶,哎,还不如钢板车顶了,这么大块死玻璃举脑袋顶上,我还真心虚。



东风本田X-RV:

现在的我能说一声,还号没选择它。尾部我还真不喜欢,一晃看去,根本就是飞度是吧?太小点了。虽说外形个性,内饰用料做工都很讲究的一款精品小车,不符合我的胃口,在我看来还不如锋驭大气呢!!!其实宁可选缤智?尾部真的不能接受。


长安马自达CX-5:

我爸在看车之前就在关注马自达,创驰蓝天技术,魂动设计理念,也着实的俘虏人心。之前在一汽马自达店里已经见过代卖的cx-5,留下了深刻的印象,外观确实很漂亮,虽说不像CRV那般大气,但很惊艳,尤其魂动红,那种摄人魂魄的一抹红还真是让人难忘。再加上其大肆宣传的创驰蓝天技术,惊人的高压缩比,使油充分燃烧达到最大效率从而达到省油的目的。再加上马自达享有的“运动”的美誉,好像一时间就找到了自己最想要的车型,当时对于我和爸爸所以不远长途来到了外地长安马自达4S店来,也算是冲昏头脑?!哈哈。来到了店并没有叫我和爸爸失望,外观,内饰,空间,所宣传的发动机技术,更为是4s店接待我们的销售顾问给我们留下了深刻的印象。似乎往往行事特别谨慎的爸爸一瞬间就决定了是它的样子。只不过当时遗憾的是店内没有2.5排量的,甚至之光的弊病真是不敢上2.0,随后又联系了其他地方也得到了同样的答复,仅仅还有2.0的,要2.5的只能等6月18日新款上市了。


先说一下最后确认的选车标准:

价格:20w-30w

产地:不买进口车

车型:紧凑型SUV

车系:日系合资

外形:离地间隙要高

动力:不选车系中小排量,不要T,喜欢自吸

配置:必备ESP等安全配置

其他:最好在保证动力的基础上省油,回归汽车的原始功能追求随心所欲的驾驶感觉。

在等待CX-5上市这期间,其本就犹豫于CR-V和CX-5之间,各种横向竖向比较,又是纠结一段时间,还是这样吧,就回归最初的心动吧,定下CX-5吧。坐等上市。毕竟那几项要求都能达到。其他车型多少都有不满。



车是看的没边儿了,该去的地方也都跑到了,敛了这么多宣传单。。。

时间飞逝,很快就上市了,只不过新款上市没有有优惠,给销售顾问打了电话他说那天做活动通知。



订车:

七月五日,在一个商贸城前举办中国汽车安全主题巡展,长安马自达也参加了,说是当场有抽奖,订车还能有少量现金优惠。结果那天就喊着表哥我爸妈一行四人来到了远在外地的···

现场照片,参加活动的品牌很多,来看车的人也不少。

奇骏,又弄美女吸引人眼球。可惜了,哈哈。我爸爸还说奇骏配置高,空间大,舒服,买它多好。(我不太喜欢日产,所以基本就排除了。)不过日产确实非常了解咱们中国人的消费理念,不像我稀罕的那铃木,固执专注,算了又扯上去了,也有长安铃木在,只不过很冷清,只有店里的工作人员坐车里休息,我都没好意思照,哎

到了CX-5的场儿了,店里的工作人员开始用话筒拉客了,哈哈

展台,星骋算是老人儿了还弄出来充数,看来长马车型是太少点了。新马2 demio也不来

车里面,新款的内饰,比老款的更加细致了。

活动现场抽了一个电饭锅,也不算惊喜,也不算失望。于是和销售顾问一起回到了店里订合同。


谈过来谈过去。。。。。。就它了,2.5尊贵型混动红,选装B包C包,订合同,交订金。完事走人,好像了却了一桩心愿,可是心还没踏实下来,因为这是一段等待的时间。29日,销售顾问通过微信给我发来了照片,说是车已经到了,本想沉两天到8月份再去提,虽然我心中有点迫不及待。销售顾问说他七月有任务说让我这个月提走,经过一段时间的接触,我们也成为了朋友,所以也没得说,就安排了家里的事先去提车。



提车:

七月三十日。一大早就赶,到门口了。

噢噢,我的马小五,就在那里静静的等待着我。

第一眼。昂克赛拉:嘿5哥,你今天是要回本家了吗?!马小五:恩,你也会的,别急弟。

2.5 AWD




因为是在外地提车,怕回家晚,在一方面挺信任销售顾问,所以之前就让他贴好了赠送的车膜和镀膜(有没有镀,呵呵)。下一步就是检查车辆:

哎,当时失望,你都高配的了好不好,给个液压杆安慰安慰

当时里程显示8km,算是正常吧。

不看不知道,一看心碎了!眼力非凡的表哥检查出了。左侧门窗缝这儿,利器划伤,毋庸置疑,贴膜的工人小刀划伤,心里火冒三丈,尽管如此我还是按捺着,事已至此也只能是解决问题,

开进修理车间,补漆。呵呵,谁心里会爽,新车就去这地方,

再好的药治疗的伤也是会有伤疤。这时候十万个不放心,答应的底盘装甲也得检查,硬头皮十八个不情愿的给升起来检查。

结果又给呵呵了,喷的都是嘛啊,这有那没有,这一片那一堆的,在我怒火冲天的气势下卸下四个轮子重新喷了一遍,想省事省时结果更耽误了,没办法,这过程由爸爸和表哥监督,我去刷卡付钱办理保险。。。


办理手续的时候特别忙,没有时间拍照片。其实除了对新车的“照料“不满意,其他都很不错。无论是店的规模,销售人员的热情和态度,都很让人满意。


令我满意的是见到后车没令我失望。只不过不是方方面面令我充满惊喜。比如还是需要选装的”昼间行车灯“(人家长马的名词),我就一万个失望!此处需要召唤脏话君来!检查车辆的时候我还追问日行灯的事,就是大灯内侧的两个卤素灯泡,而且还是不走不亮的哦亲!我。。。。。。无语,之前宣传单上你怎么不敢给个日行灯的效果图或者介绍?你坑死人不偿命是吧?我满打你长马的日行灯会和日版同步勺子日行灯,结果。。。


日本马自达官方网站上的效果图(不过日版好像没有那显“个头”的行李架)



嘛叫期望落空?这次我深深地懂得了某些商家黑心之凶恶,气死我了简直

生气归生气,一点一点手续也办差不多了,底盘装甲也喷好了,保险一个点也不给返,不计较!结果提前说好的行车记录仪也没给安,也没有犟犟的必要了,掏了腰包,装!好吧,没有夜间模式,但是挺清晰的,前后摄像头双模式的,前怕狼后怕虎,这次可以消除顾虑对他们说拜拜了。

一切妥了,该走了。走,带你去吃大餐。



 来到了“餐厅”

第一顿就交待我340,知道你2.5脾气大,哈哈

回家咯,我跟马小五屁股后头,

大PP真俊

一路颠簸,到家已经是天黑了。辛苦了一行的人啊!

到家了

回到家的里程,

该闭灯了,嘘...


以后的铭


国际惯例,接受检阅。

104要纪念一下,我喜欢的国道G104

下载了歌,USB接口离得太近了。。。

至今显示最低油耗8.6

闲来无事,瞎拍

尾灯效果:



时间不准耽搁临牌7天到期。由于是外地提车,所以缴纳车辆购置税需要自行办理,辗转了两次才交好的。过程也很纠结,算了不说了,丢脸是一方面,小事不值得一提。办理车管所登记也是自己。

办理登记:

八月四日,来到了西所,排队照相,前面是一辆CS75,

我也给你照

望天窗,哇塞,虎皮蛋糕,好饿啊,西青的天空蛮好吃的样子

等待办理手续中,欣赏了一下广为流传享誉美名的长安做工,领教了

旁边的小轻卡,来跟你五哥比比艳。“我还是回家倒煤去吧”

尽管是车管所,回头率也是挺高的,尤其是选号时,为了一堆人说什么好漂亮之类的,咳咳淫家是会羞射的。

看我线条,帅不


加装:

不跟美版一样有胎压监测,爸爸说没必要有那个"(jiushitaixihuanCX-5le)买个胎压表常测就行。

备个小灭火器,有人查不查的搁一边,万一要能用上呢。

行车记录仪,傍晚效果,晚上可就完咯!还有两个点头和服小娃娃太阳能的。

扣上轮毂螺丝帽,网上买的大了,我要求换一套结果网店很爽快的补发了一套也没用我把不合适的发回去,谢谢了。


去了美容装具店,贴拉手膜,这个是老板没有经验就真敢干!给我划了趟印儿!呵呵,镀膜后还能划出印,呵呵呵呵。。。

主要是为了保护不被开门的手指甲划伤漆面


门内

去去车内的以为,果汁味的,进口的卡饰

夜间效果

门槽垫,纯属装饰,娱乐



车门限位器盖:


贴这个只是为了和右边尾标对称:


和魂动红对称:






美图:

嘚啵这么多了,来点赏心悦目的写真集:



































困死我了,试着写了好几次,这都12点多了。今天觉得不能再拖了,毕竟很想写,一种缘分一种幸福,和马小五开始了。到今天跑了800了。

其实马小五还算是小众车了:八月份卖了3870辆,七月份卖了4270,上半年总共31369.

亲戚朋友邻居最多也就能说出是个马自达来。有的还说这大海马真好看,得10几万吧,呵呵。还有的说这马六的吉普还挺好,马自达的CRV,还有直接说就是长安汽车的,认了.倒还好,懂不懂车的都说好看,印象深刻有个小孩在路边上大叫:马自达!呵呵。


再来总结下用车的优点和缺点:

1.2.5的动力足够用,只要舍得踩油门,后劲十足,动力输出特别顺畅。AWD还是有些作用的到时候。

2.传说中的运动品牌,方向盘随手但不轻,指南去哪精准哈确实好开,底盘扎实,高速过弯没有压力,慢慢去体会人马一体。

3.和别人说2.5的SUV能掌握在10个油以内还真是很少有人信,因为比它排量小的轿车还得差不多这个油,马自达你逆天,会遭别人恨的,当然车主不会。

4.魂动设计挺吸引人眼球,再配上主打混动红那日光下渐深深邃的一抹艳红,还真是老少皆宜,没有说不好看的!至于内饰嘛,我倒不是挑剔的那种,大大方方简简单单即可。


1.长马坑人!阉割了海外版的勺子型LED日间行车灯,弄个开动车才亮的小卤素灯泡就想糊弄人,你脑子有洞,鉴定完毕。我到现在还愤愤得,你可懂那种心理落差,找个俊俏对象娶个丑八怪媳妇过日子,这句话送给你。

2.悦联系统方便时方便,只是反应稍慢,还是不算太成熟。

3.室内应该多设计点杯架,储物盒等,方便人们使用。细节上做的不太好。还有扶手箱造型太丑了,还不能前后移动。后排中间根本做不了成年人。空间设计,细节设计,这几点多学学你总爱标榜的大哥CR-V,慢慢进步吧。这种小问题还是能够进步的,我认为。



高冷的技术控-马自达。一种个性,一种性格的代言。我的性格我认准的不会轻易放弃,选择了你故意也正是这冥冥之中互相牵系的缘分吧。“忽扇着翅膀拉儿的海鸥(nou)”,男人的胸怀,一种飞跃蓝天有容大海的精神与情怀。“优雅善战的豹子”,蓄势待发随时准备迎接人生和事业的挑战。马自达-马上自适而达,任劳任怨。


最后奉上认证用品:写得那么啰嗦写得那么繁琐,谢谢过目。



最后编辑于2015-11-26 08:45:22
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