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飞翔在我心 2014/11/12 17:47:48 发表在 98楼
朋友，我觉得4000蛮多钱的
上马力机的费用我也不想花了，我只是表达了店家跟我说155P，具体有没有吹牛逼，到没到我也就不去论证了，我也不保证！但我可以保证的是我可以明显感觉到前后明显差异。大家信就信，来上海我也愿意给你车友亲身体验，不信，大家也还是车友，反正我觉得效果是很明显的，我也不是要飙车，我只是爱好。可能你不了解，我的是手动的，别的不多说，原先一档的提速真的很蛋疼，声音和速度根本不是成正比，现在明显有改善。现在的综合油耗8.4L,貌似也在缓慢下降，如果省油那我就觉得花得更值了当我某一天看到很久之前的一台V8或V10的发动机体积大的吓人的时候，马力只有区区几十匹，亦看到如今F1赛车...本田有个1.5T 1000马力的发动机。赛车用的～很多年前了的事了，后来搞到那个比赛不准用涡轮了。暂时还不敢搞，等更多的人刷了，验证无害了，有更多的证据证明了才试一试。 -
哈哈，我来也
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飞翔在我心 2014-11-11 21:54:59 发表在 主楼
刷好怀着忐忑的心测试了500公里，改了阿波罗进气，换了尾段，工程师说帮我调到155P左右了！卧槽！效果真TMD非常明显（要是吹牛逼就烂JJ)1档6千5转还有推背感，换了18的225 轮胎还是2档打滑严重，手动就是要油门离合配合好，起步加速才有好成绩，加速可以轻松秒杀150P的菲翔和致悦，持怀疑意见的在上海接受挑战，微信39048934. 0-100还没测试，我先练着起步控制打滑。改天合适的路况上个视频更真实！下面先上改写当天的图片，免得无图无真相，NO图SAY几把。对了，如果刷第一台车主能看到的话，希望我们有个交流
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------... 总算看到你写帖子了 试驾了你的车和我的120P差别太TM大了 那推背=。=比我预期强太多太多~ 我真心想刷 组团组团 -
这位ABR的程序工程师，我都叫他怪博士我几部车都让他帮我?程序的！一部车的原车ECU是非常强大、细腻的，胜过外挂电脑N倍！能调整的点，有数百上千个以上，光是 供油就有几千个点可调，更別说点火角、进气、氧传感反馈、断油转速、涡轮压力…！老外能做的，他都能做，甚至更细心、耐心的做的更好更细致！最主要的，可以依车辆本身的硬件搭配，做出更合适的程序设定，不像老外总是千篇一律的给咱那几个版本！更不用配合老外的坐息、上下班时间，且要支付昂贵的费用。国内这种等级的ECU工程师，应该是少之又少…毕竟真正懂ECU升级改装的玩家不多，能直?程序的品牌或工程师也寥寥无几…ABR的怪博士真心强
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飞翔在我心 2014-11-11 21:54:59 发表在 主楼
刷好怀着忐忑的心测试了500公里，改了阿波罗进气，换了尾段，工程师说帮我调到155P左右了！卧槽！效果真TMD非常明显（要是吹牛逼就烂JJ)1档6千5转还有推背感，换了18的225 轮胎还是2档打滑严重，手动就是要油门离合配合好，起步加速才有好成绩，加速可以轻松秒杀150P的菲翔和致悦，持怀疑意见的在上海接受挑战，微信39048934. 0-100还没测试，我先练着起步控制打滑。改天合适的路况上个视频更真实！下面先上改写当天的图片，免得无图无真相，NO图SAY几把。对了，如果刷第一台车主能看到的话，希望我们有个交流
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------... 你越来越屌了。 -
上马力机的费用我也不想花了，我只是表达了店家跟我说155P，具体有没有吹牛逼，到没到我也就不去论证了，我也不保证！但我可以保证的是我可以明显感觉到前后明显差异。大家信就信，来上海我也愿意给你车友亲身体验，不信，大家也还是车友，反正我觉得效果是很明显的，我也不是要飙车，我只是爱好。可能你不了解，我的是手动的，别的不多说，原先一档的提速真的很蛋疼，声音和速度根本不是成正比，现在明显有改善。现在的综合油耗8.4L,貌似也在缓慢下降，如果省油那我就觉得花得更值了
当我某一天看到很久之前的一台V8或V10的发动机体积大的吓人的时候，马力只有区区几十匹，亦看到如今F1赛车...
我几部车都让他帮我?程序的！一部车的原车ECU是非常强大、细腻的，胜过外挂电脑N倍！能调整的点，有数百上千个以上，光是 供油就有几千个点可调，更別说点火角、进气、氧传感反馈、断油转速、涡轮压力…！老外能做的，他都能做，甚至更细心、耐心的做的更好更细致！最主要的，可以依车辆本身的硬件搭配，做出更合适的程序设定，不像老外总是千篇一律的给咱那几个版本！更不用配合老外的坐息、上下班时间，且要支付昂贵的费用。国内这种等级的ECU工程师，应该是少之又少…毕竟真正懂ECU升级改装的玩家不多，能直?程序的品牌或工程师也寥寥无几…ABR的怪博士真心强
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