lgd4439 2016/09/16 18:00:09 发表在 21楼
这车水平对置散热是短板,所以需要好机油喂同时多关注防冻液的问题。尤其北方夏天炎热干燥冷却液自身挥发速度就快。最近我也在考虑加强散热,如果不换大水箱就换开口机盖了
太原小地主 2016/09/16 21:15:41 发表在 22楼
确实值得思索散热问题
lgd4439 2016/09/16 21:50:04 发表在 23楼
所以保养的时候还是优先考虑流动性强的机油种类,夏天开车勤检查油液。每次停车一摸前盖和轮眉上面热的都烫手真揪心
叫我阿D1 2016/09/16 21:50:27 发表在 24楼
我也是耶!比较倾向开孔机盖,手工比较简单
太原小地主 2016/09/16 21:51:28 发表在 25楼
0 20? 0 30?
lgd4439 2016/09/16 21:53:26 发表在 27楼
个人更倾向于0w-20。现在冬天没过去那么冷了20够用。
lgd4439 2016/09/16 21:52:05 发表在 26楼
开口机盖固然帅我也心动了。但是有俩问题在纠结,第一是精细程度,就是密封性,缝隙可能会比原厂大。第二就是换下来原厂机盖不知道怎么保存。
太原小地主 2016/09/16 22:08:26 发表在 29楼
感觉20会不会因高温导致更稀啊
叫我阿D1 2016/09/16 22:11:08 发表在 30楼
正场货的话一般没有这些问题,换下来的机盖丢阳台,用个大塑料袋盖着
lgd4439 2016/09/16 22:19:01 发表在 32楼
问题是怎么把换下来的机盖扛回家?brz的尾箱很显然塞不下一个前机盖。我观望很久碳纤维开口的机盖了,WRC款很屌炸天。一直在找寻好的卖家
叫我阿D1 2016/09/16 22:35:44 发表在 33楼
额!找个五菱宏观S
太原小地主 2016/09/16 12:54:29 发表在 17楼
加了多少?
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