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逐一程自驾福建的旅途,完一场寻找围楼的美梦
1 16 发布于 2021-05-29 04:40:03 只看楼主 热门标准
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围楼入画,穿越神域(美图先行)


你,相信有神域吗?坐标福建南靖的围楼有着千百年的历史,一砖一瓦都诉说着老一辈的传承与智慧。这次我和老赵决定带着讴歌CDX去寻找这一份美得不似属于人间界的神秘美好。

【封闭路段拍摄】


自驾讴歌CDX穿过蜿蜒曲折的山路,宏伟庞大的建筑群尽显眼前。围楼以相对于整个世界来说的方寸之地守住了神域……


初次认识这些藏于深山中的围楼,是因为《大鱼海棠》的故事,这个动画电影让我十分动容,久久不能忘怀;也正因为这样,萌生了自驾到这里来寻找电影中女主“椿”的家的念头。


椿在承启楼里完成了属于她16岁的成人礼,变成了大鱼飞上天空进入人间;而我,则在承启楼和“四菜一汤”这穿越到了神明居住的世界里。




闪闪发光的神明少女打扮,是我对这里建筑的献礼。



我们用两天两晚的时间把南靖与永定的土楼都跑了个遍,被建筑所惊艳,也被人文色彩所感染。




这就是自驾的魅力,充满了未知和惊喜、历险与美景,每一个拐角处都可能成为一辈子的回忆。


就让我们带着讴歌CDX出发吧!游遍这祖国山河,停靠在神之围楼静听闲风。

讴歌CDX让人一见倾心,它有着精钻的外观、质感的内饰;混合动力非常足且省油、优越的驾驶科技让自驾变得简单有乐趣,相信接下来读完我的游记,你也会爱上它的。

讴歌CDX的设计延续了一贯的家族化的设计语言,大尺寸的中网采用了非常罕见的飞翼式设计,内部的点阵式填充结构更是进行了酷黑的处理,非常酷炫,符合年轻审美。前大灯设计十分犀利,采用9个LED发光体搭配9个精致菱形透镜,璀璨迷人,独立于车群。

整个进气格栅外形像一颗大钻石,酷黑处理的填充以菱角表现出不同的折射面,就如同车标外框的光芒。

讴歌CDX的轮毂也是非常好看酷炫的,运动感十足。

混动版的讴歌CDX所搭载的是2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC涡轮增压发动机,真材实料让其完全无惧掀起车盖来细看里面的机械感。

从海边到高山,初见围楼


神之围楼,即土楼建筑群,位于漳州市,从厦门自驾到漳州南靖约160公里,需时3小时。这距离说近不是特别近,说远倒也没有特别远,所以许多人都会选择到达厦门以后自驾前往土楼。而且土楼建筑群特别多且分散在不同的县或村落,要想把全部跑遍,自驾也是必须的。


我们在厦门出发漳州的那天天气特别好,蓝天白云构成了动漫一般的天空,于是我们也没闲着,早早到了位于厦门东南边的黄厝海滩,感受了一番清爽的海风和咸咸的海水。


黄厝海滩算是厦门非常不错的公共海滩呢,免费进入,一大早就有许多来玩水或拍照的游人,而且还有不少来拍摄婚纱照的新人,由此可见,这里也算是本地人比较推荐的亲水好地方了。


于是老赵也给我来拍摄了一辑可可爱爱的海边写真哈哈哈哈。来到福建才发现这里的日出居然特别特别的早,大概清晨5点半便日出了。咱们赶着7点来到海滩,太阳已是高高挂起,阳光火辣辣的了,拍照的光线也没有那么的柔和了,于是我暗暗下决心:到了围楼我必须一大早起!


超喜欢大海呢,感觉看到了大海就会让人有了度假的感觉,海边城市真的是很宜居啊。


但每次来到海滩都是很矛盾的心情啊,既担心被晒黑,又不舍不亲近阳光。不过管他的呢,青春就要及时行乐,正如我们这对热爱自驾的小夫妻一直都喜欢走南闯北一样,我相信每一处的美景都会化成回忆和人生阅历,丰富了灵魂,掩盖了躯壳的不完美(嗯嗯,我就是为晒黑了不美了拼了命找借口了哈哈哈哈)





差不多了,咱们自驾出发漳州南靖吧。这次我们安排了足足两天两晚的时间去漫游各座围楼,有充足的时间慢慢走细细品,不过也有许多人只安排一天的时间游围楼也说足够了,这取决于你是否想慢慢拍照和游览,或许只是走马观花打卡就可以了。但要是时间充足,我还是建议围楼的行程要多预留点时间,在这里让时光慢下来,才会真正找到我所说的“神域入口”,这个入口不是实实在在的,而是一场心灵能进入的旅程。握上讴歌CDX的方向盘,咱们就开启了3小时的自驾路程了。


坐上讴歌CDX,顿时就被它的细节与质感所深深吸引。

内饰有着各种工艺的结合,设计感很流畅,带着磨砂质感的皮质内饰手感非常好,一眼便能看得出用料的上乘,十分上档次。

要看车子的档次,有时候一个小小的细节就能尽显,讴歌CDX内饰的双缝线工艺极具格调,平整、流畅、服帖,治愈了强迫症。

长途驾驶让人关心起油耗也是很正常的,讴歌CDX是混合动力的,在仪表盘看到这6.61/100km的油耗显示着实让人感到非常舒适,这还是走走停停和全程开着空调的情况下呢;假如全程高速,混动的讴歌CDX更是可以低于这个油耗。别看油耗低就怀疑起动力来,讴歌CDX有着高效的动力,2.0L146马力L4发动机+E-CVT无级变速融合得天衣无缝,换挡平顺,起步轻踩油门便感觉有着爆发性的动力,深踩油门更是推背感十足,阅尽无数车车的老赵也盖章讴歌CDX着实是驾驶乐趣十足呢!实测超车时只需踩油门的三分之一左右就能迸发强大动力轻松超越,十分爽!


伴着大好的天气,整个自驾路途都心情大好。


路过一处非景区的围楼,这是咱们第一栋遇见的围楼,马上被这神奇的建筑深深吸引了。

讴歌CDX的侧颜无敌了,车身姿态非常动感,腰线让其更是灵动,有着年轻人最爱的运动越野气息;采用五边形钻石切割设计,符合空气动力学的全新运动感前大包围,使车身姿态更显低趴,攻击性十足。

进入南靖县,路旁就不难看到大大小小的土楼,这些土楼都还住着人,一栋土楼有多户人家,一般是3-4层的建筑。


与土楼合照,让人很是惊叹建筑的魅力。圆弧形土楼与讴歌CDX流线型的车身相映成趣,构成了一副非常和谐的画面,难怪很多人说走入土楼建筑群,就如同走入画卷中。

讴歌CDX车身尺寸长宽高分别为4542/1840/1615mm。



我想,我找到了神域的入口


在南靖,我们入住了云水谣附近的民宿,想着这次的旅程主要游览位于南靖的云水谣和田螺坑景区,两处景区相隔不到30分钟的自驾车程。土楼建筑群分为很多不同的景区,有的景区需要收费,有的则免费。需要收费的景区有了更多的商业化,而免费的土楼则都是民居,但是,这也是相对的,收费的景区会被认真的修葺过,而且晚上还会有各种夜景灯光,而免费的则没有。这就很矛盾了,那么到底是商业化严重的好还是原始的比较好呢?我能这样告诉你,早上是原始的更好,而晚上夜景则要选择有修葺过会亮灯的,这样安排就更合理了。到达了民宿便要卸下行李了,尽管出行时间不太长,但我还是我,各种拍照衣服道具满满两大箱哈哈哈哈,还好讴歌CDX无惧考验。

讴歌CDX作为一款豪华SUV,要承担起带着车主跨过山河大海的重任,空间足够大的后备厢是必不可少的。它的常规进深为800mm,最大进深为1585mm,宽度为980-1205mm,高度为790mm,开口离地为645mm。而且后排座椅支持放倒几乎接近纯平状态,储物能力超强。

讴歌CDX配备电动尾门带智能开关功能,一键启闭解放双手,可自由设定最大开启高度,日常用车更方便省心。


换了一身特色衣着,我们便打算出发去田螺坑游览顺便看日落了,趁着这极好的天气,能预料到土楼的夕阳光影会非常美啊。


前面说到福建的日出非常早,但日落并没有很早哦,这里的日落时间大概是晚上的6点至7点,因此,来这里游玩至少有12个小时以上是光线十足的,对于旅游来说非常友好呢。

【封闭路段拍摄】

迎着慢慢倾斜的阳光,我们离田螺坑景区越来越近了,终于到了景区内部的道路了呢。

【封闭路段拍摄】

【封闭路段拍摄】

老赵说这里的路况很好,驾驶起来身心舒畅,于是换我来驾驶一番。坐上驾驶位后的我,马上被这个科技感十足的显示科技所吸引,这就是Head-UpDisplay抬头数字显示系统,液晶数字显示只有在驾驶席上抬头直视才能看到里面的显示,因为是全透明的所以也不遮挡视野。在关闭发动机时它就会自动收起来了,启动车辆又会自动升起,可谓科技感爆棚。


到达景区后赫然发现这阳光撒在讴歌CDX的内饰里实在是太美好了,就让我来带大家感受一番吧!讴歌CDX的科技感中控也非常迎合年轻审美,配备8英寸智能屏互联系统+AppleCarPlay车载系统,整个中控的液晶触控、旋钮和按键都尽显出未来科技的姿态。




我特别喜欢讴歌CDX的这部分设计,P/R/N/D档皆可以按键操作,这是ElectricParkingBrake电子驻车制动系统+AutomaticBrakeHold自动驻车系统,一键操作实现驻车,油门联动解除,不仅实用,这样的按键看起来也很舒适、操作起来很方便。另外,在坡道起步时深踩油门,即可自动解除驻车状态,也是很灵活人性化的表现。


再有,讴歌CDX配备了IntegratedDynamicSystem智能动力系统以及AdaptiveDamperSystem全时自适应减震系统,转动旋钮即切换不同的模式,下面的仪表盘就可以看出不同模式下的变化了。


讴歌CDX的仪表盘没有一味地追求液晶化,而是保留了一部分的机械感,这是我很喜欢的,这样的驾驶感更好,更能领略速度感。

运动模式下,推背感明显增强,发动机声浪更过瘾。

普通模式下,更节能省油。

AcuraWatch??前瞻未来智能安全系统、LaneWatch?盲点显示系统(右后视镜的高清摄像头,可在显示屏上实时呈现视野盲区范围)。

寻找人间烟火“四菜一汤”——田螺坑土楼群


田螺坑土楼群又被称为“四菜一汤”,看了以下的照片,你就会明白这别名的由来。


而这里之所以闻名于摄影圈,也少不了这个观景台的功劳。从这里能看到“四菜一汤”紧密的排列组合成了一副有前景和后景的美图,四个圆圆的土楼围着一个方形的土楼、后方的梯田和群山搭配出水墨画的美感,每一次按下快门都是美的享受。


田螺坑的门票是90元/人,可以在48小时内无限自驾进出,所以我觉得还是挺值得的。景区内除了“四菜一汤”值得游览,还有裕昌楼(又名东倒西歪楼)和塔下村很值得游览,时间不够的话可以分两天游玩。而“四菜一汤”则强烈推荐必须日落时分和夜景时前来游览,黄昏时夕阳的光影很美,入夜亮灯后更是如梦如幻。


走入围楼之中,我想我找到了神域的入口……我看过《大鱼海棠》多次了,每一次重温都会发现作者更多的小心思,也会发现更多的美好。踏入围楼,电影的场景一幕幕重现,每一处都能仿佛看到椿、湫和鲲的身影。


同一栋土楼里住着的其实全是有着亲戚关系的村民,而且几乎都是同姓的,据村民们介绍,在“四菜一汤”这里生活的村民都姓黄。田螺坑土楼群主要由一座方楼、三座圆楼、一座椭圆楼组成,分别是步云楼、振昌楼、瑞云楼、和昌楼、文昌楼,方楼步云楼居中其余4座环绕周围。


走入土楼登楼还能看到之前拍摄全景的观景台,让自己也成为了楼上别人的风景。


田螺坑土楼群按“金木水火土”五行相生次序建造,因其独具特色的建筑形体组合被中国古建筑保护专家组组长罗哲文称为“世界建筑奇葩”,田螺坑土楼群建筑组合是福建客家土楼群的典范,这“奇葩”确实让人心生向往啊。


抬头望向被围起的蓝天,有那么一点有趣。我在想,生活在这里,连天空都变成圆形的,环环绕绕,起点即终点,终点即起点。也许,正因为这样的感悟让大鱼海棠的作者有了生死轮回的顿悟。人生是一场旅程。我们经历了几次轮回,才换来这个旅程。而这个旅程很短,因此不妨大胆一些,去爱一个人;去攀一座山;去追一个梦。————《大鱼海棠》


从围楼里望向唯一的出口,门框框住了美景、也框住了光明,与黑压压的围楼内部有着截然不同的感觉。我也顿悟了一番:即使置身于何等的黑暗中,总会找到旷然开朗的出口的。古人的建筑美学蕴含着太多太多的智慧,是结晶也是宝藏,不同的人不同的角度都能看出不同的感觉。


从这栋土楼望向另一栋土楼,被村民称为“山外青山,楼外楼”。




这里不像其他旅游区一般只剩下冷冰冰的商业气息,还留存着暖洋洋的烟火气。


游客们来参观游玩,村民们也继续着自己的生活,这样的感觉也是挺好的。当然,也会有很多村民做着民宿、餐馆或者导游的生意,他们会不厌其烦地来询问你有无需要。还好礼貌回绝后一般都不会太难缠。



不过要提醒大家,如果对于住宿环境有一定要求,就千万不要住景区的土楼里的,因为土楼的条件非常非常简陋原始,甚至没有私人的卫生间。不过要想体验一番土楼的住宿又希望住宿条件比较好的话,可以选择读旅或青普民宿,这两家是南靖附近最好的住宿条件了,土楼的建筑里藏住非常现代化的酒店设施。


随着日落的金光缓缓撒在青山上,时光变得温柔且慢,我觉得,这匆匆的黄昏时光是围楼最美的时刻。






迎着霞光,我们决定回到观景台去看土楼群的亮灯。

【封闭路段拍摄】【静止状态拍摄】

【封闭路段拍摄】【静止状态拍摄】

奔赴于山野间的讴歌CDX有种迷人的气质,坚定而从容,独立果敢,不甘于类同,辨识度一流。

【封闭路段拍摄】

【封闭路段拍摄】


在无人机的角度看“四菜一汤”又是另一番感觉。不过反倒是观景台的视觉最为优秀,五个土楼之间显得更加紧密,画面更美。




我们到了夜幕降临仍然不愿离去,土楼的晚上安静祥和。游人散尽后,这里又回到了最原始的生活去了,过着最简单古朴的生活,所以我愿称之为神域,这是一个远离城市喧嚣的世外桃源。





夜幕降临后,更能看清大灯了。讴歌CDX的大灯采用9个LED发光体搭配9个精致菱形透镜,璀璨迷人,前卫自信。


寻找围楼的梦醒时分——日出、裕昌楼


日出时分,我们从民宿再次赶往围楼游玩,讴歌CDX带我们越过飞沙走石的山路,奔赴向往的远方。

【封闭路段拍摄】

尽管南靖土楼已是非常完善的旅游区域,但山路难免会遇上各种路况,所以还是推荐大家要驾驶动力足、底盘较高的SUV前来,讴歌CDX的离地间距有18cm左右,非常足够应对这种极端路况了。

【封闭路段拍摄】讴歌CDX有着出色的驾驶品质,不仅动力很足,而且底盘极其扎实,即使应对极端路况都表现出色。AdaptiveDamperSystem全时自适应减震系统在这种路段就能派上用场了,真实感受确实减震不少,没有感觉到太过分的颠簸,让驾乘者的感觉更舒适。

啊!又一天赶上了晴朗的天气!真好!

无人机的角度把庞大的建筑变得小小的,像模型一般,很是有趣,有的时候换个角度看世界,也是挺好的。




没想到早早到来裕昌楼,还是碰上了不少摄影爱好者了哈哈哈,看来大家的想法都一样啊。裕昌楼,又被戏称为“东倒西歪楼”,那是因为二层以上的楼柱全都是东倒西歪的,最大的斜角甚至达到15度。虽然看起来让人心生恐惧,但村民们介绍说这历经百年也无异,大可放心。



歪斜的柱子增添了整栋楼的历史感,其中裕昌楼与其他土楼有所不同的地方就是靠山那半边楼的屋中有水井,很是奇特。而且水井水质很清澈,据说用这里的水泡出来的茶都会比其他水泡的茶甘甜。村民们会很热情地邀请你进屋品茶,当然,这除了热情好客以外无疑是要推销一下他们家的茶叶了哈哈哈哈,所以假如不胜其烦怕被推销得不好意思,还是委婉拒绝不要去喝那杯茶了吧。


裕昌楼的中央有一“厝”,即是祖堂,让整个土楼更添了几分神秘感。








特别喜欢这张照片,人在土楼中显得那么那么的渺小。





很幸运地遇上了浩浩荡荡的舞龙表演!周围的摄影爱好者马上都举起了手中的相机拼了命地按下快门,传统的建筑之美结合起传统的文化表演,真是绝配。



这时老赵又放飞了无人机,果不其然,无人机的角度看中间的舞龙实在是震撼啊。



寻找围楼的原始美好——河坑土楼群


暴走了好几处商业化的土楼后,我跟老赵说我想找一个安静、原始的土楼走走,不为走马观花,只为有爱人相伴的片刻宁静。于是,他便把我带来了河坑土楼群。


河坑土楼是《爸爸去哪儿》的取景地,没有任何的商业化,因为没有任何的购物点,连旅游大巴都不愿意前来,这里只有最原始的风土人情,值得慢慢逛。


土楼前随便停泊也不要紧,村民们也很是友善宽容,明白咱们就是拍拍照没有恶意,他们还会告诉咱们哪里的拍摄取景角度最好,能把土楼拍全。


来拍照更是一流的,推荐大家趁日落时分来。









连村民们都发现咱们的讴歌CDX外观很好看,说我跟这车子合照十分配哈哈哈。




那么最后就来细细品味一下陪伴我们全程的讴歌CDX的高档内饰吧。

驾驶席12向电动调节座椅质感十足,舒适度完全符合人体工学,能有效地缓解长时间驾驶的疲劳。

各种按键清晰且足够大,简单易懂。

细节彰显品质,按键周围的拉丝工艺做得非常棒,平滑有手感,摸了还想摸。

后排空调可由后排乘客自行调节。


讴歌CDX的储物空间很灵活且人性化,后座可以拉出来放置杂物和水瓶的小桌板。

前后排因为这个承载部分而有了连接,前排也能轻松取到上面的东西。

超大尺寸的全景天窗照亮了车内空间,随时随地都能抬头欣赏美景。

后排的空间感非常优越。

回到厦门(最后给大家分享一下夜市与美食吧)


结束了漳州土楼的行程,我们回到了厦门,这相距百多公里的两个地方仿如两个世界。我们从恬静休闲的神域一下子回到了沸沸扬扬的现实世界中,尽管不舍那种安静且没有烦恼的生活,但我也不能割舍城市的热闹,也许真的要到我老了以后,才会思考是否要找个清净的地方呆着吧。


来厦门,当然不可以错过夜市和海鲜市场啦,这里属于闽南地域,好吃的小吃和水果很多很多,夜市隐隐有种台湾夜市的感觉呢。


如果享誉盛名的鼓浪屿去腻了,那么给大家推荐可以去曾厝垵或者八市哦。下面是各种美食共赏,这次的自驾游就到这啦!最后会给大家分享详细的路书攻略,有兴趣跟着玩的宝贝们可以拉到***的最后哦。




行程攻略


这次带上讴歌CDX的自驾游简直称心满意!动力足、驾驶体验舒适舒畅是我对它最直观的感觉,各种驾驶科技也让旅途更省心更安全。总的来说,讴歌CDX不仅颜值很高,也兼顾实用性,无论小家庭通勤还是旅行越野都很适合,混动的版本也更省油,符合经济考虑。


最后的最后,给大家分享一下超级详细的漳州土楼游玩攻略,绝对的干货,建议收藏!南靖部分:南靖县里的土楼是最值得游览的,分布广且多,景区也较集中,大家可以把全部景点分为2-3天游览,也可以走马观花合并在一天内游玩,但只要照着我下面给的线路来就可以不走回头路呢。A线:“四菜一汤”—田螺坑土楼群(有夜景)、东歪西斜七百年—裕昌楼、高山上的太极水乡—塔下村B线:沼泽地上唯一土楼—和贵楼、浪漫古镇—云水谣(有夜景)、最精美的土楼—怀远楼(大鱼海棠灵魂地原型)C线:河坑土楼群——爸爸去哪儿拍摄地永定部分:永定较商业化,但《大鱼海棠》里椿的家就在这,有时间还是可以去走走的。1、永定土楼王子承启楼(大鱼海棠椿居住的原型)2、永定洪坑土楼群3、永定初溪土楼群

承启楼——《大鱼海棠》椿的家。

河坑土楼——《爸爸去哪儿》拍摄地,没有商业化的原始土楼。

裕昌楼——”东倒西歪“楼,最神奇的土楼。

田螺坑——”四菜一汤“,拍照最美土楼。

这次的漳州围楼之旅真的特别快乐,感受到与城市完全不一样的风光。这就是自驾游的意义,以不同的风光领略不同的人生感悟,跑过的公里数通通会化成我的人生阅历,成就更好的我。我是郭小yan,喜欢我,记得关注我,带你们自驾去看更多美好的风光!

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