1.吉利在涡轮增压发动机方面明显就是出身全球发动机领袖级企业博格华纳的陈卫德博士为带头人。
去年刚加入吉利,李书福立马就成立了动力总成公司。现在已着手在杭州湾建厂投产1.3T、1.6T、1.8T发动机。
2.沈峰是吉利收购VOLVO从福特中国高管那边挖过来的,发动机的黑带大师级的人物。
在沃尔沃中国内部,被称为“峰总”(以区别沈晖)的沈峰是一个有背景的人。曾任福特发动机部门Six Sigma黑带大师(六西格玛是一套系统解决问题的方法,着重点在对数据的分析,起源于摩托罗拉。按学习及掌握运用的程度分为黄带、绿带、黑带和黑带大师)的他,在加盟沃尔沃前为福特汽车工程研究(南京)公司动力总成经理,主管动力系统的工程开发和零部件中国采购。
3.由于陈卫德和沈峰的加入,李书福为了权衡各方关系?给研究院院长赵福全一个澳洲DSI董事长的头衔,收购DSI是赵的意见给李书福吃下了定心丸,但他应该不是变速器的技术带头人吧?6AT是澳洲DSI的老底子没什么好说的,8AT和7DCT哪位是技术领头人呢?
4.还有就是2.0、2.4DVVT发动机的技术领头人又是出自哪里?
希望内部人士出来扯上一扯。
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