自从今年2月从油车换上新能源车之后，在用车上最大的不同就是在车上待的时间比以前多了不少。这其中既包括更多的驾驶里程，也有一部分在车上休息的时间。车确实变成了除了家和办公室以外的第三个空间。
半年多的时间16000公里的里程，不多也不少，这其中日常的上下班里程只占到很小一部分，更多的则是闲暇时候出去溜车，跑山和旅行变成了最大的一个用车场景。
原因有二，一是大幅降低的用车成本，不用再去考虑油价的高企，这16000公里基本都靠着蔚来的免费换电完成，蔚来的换电站布局已经覆盖了绝大部分的使用场景，除此之外的自费充电不超过500元；第二个原因是辅助驾驶对于驾驶疲劳的大幅降低，出行时候的高速路段基本都可以使用nop+来完成，而富有驾驶乐趣的山路环节则可以去体会人车合一的感受，驾驶乐趣和降低疲劳兼顾。
换上新能源车之后的另一个常用的新增场景就是每天可以在车上午休，提前设置好午休场景，一句话就能让nomi帮你调节好所有设置，比如空调温度、座椅角度、音乐以及闹钟。
综上，这半年多的新能源汽车用车是一个完全不同的体验。