【购车经历】
22年开始看车，想要一台10w多，动力不差并且安全的轿车，最好是手动两箱，三箱无妨。开手动的有掌控感，市区堵车也不感觉累。一开始关注11代手动两箱思域和型格，结果本地没有手动型格，思域2台库存加价2w（白色加价2.5w），于是只能放弃手动。后来听说马自达和法系能保命。马自达3昂克赛拉发动机省心用料好但后排空间太小了。看过凡尔赛C5X，总觉得像厦门金旅；408的C柱像宝马。后来无意中发现四不像的标致408X，到店一看实车不错，又了解了车身用料、发动机、变速箱，最终决定选择了这款车。
春节前订了408X一级车，春节后销售告诉我可以加4000改二级车，要么就退定金，最后选择了二级车，白色是因为别的颜色没得选了，要不然我会选择蓝色或灰色。
没有置换买这个没选择凡尔赛和508纯是头铁喜欢408X，这个价位没有置换的话个人不推荐这款车，如果吉利星瑞有旅行版我现在还真不一定选谁。
【最满意】
中段（80~130km/h）动力强（再快没开过），轿车的高度和低风阻配上城市SUV的底盘通过性正是我想要的，跨界造型我也喜欢，谁说轿车就要中规中矩呢。另外车门下缘包裹底边梁蒙皮这种设计很巧妙，上下车不容易弄脏裤腿这点很不错。

【最不满意】
其实选择这款车更在意驾驶感受，个人对配置要求不高。但提到配置也得说两句。这个价位没有座椅通风按摩，没有方向盘加热，没有前雾灯，没有双层夹胶玻璃，二级车副驾座椅电动调节还花1500选配，电动尾门还得三级车选配，没有8155车机芯片，没有胎压显示，二级车用的人造革座椅还不如一级车的织物座椅呢，后排没有中央头枕。给的2星是因为配置比飞度多+有L2级辅助驾驶（我用不到但家人以后可能会用的上）和4门无钥匙进入，要不然1星也不想给。后防撞梁是铁的，说是高强度钢能比得过马自达昂克赛拉前防撞梁的强度吗，以后还得换凡尔赛的铝合金后防撞梁。
另外，东风标致APP真的稀烂，三星One UI5.1一开始无法读取爱车信息，MIUI13开发版直接闪退，最后用iPhone还把车开了20多分钟才出来自己车的信息。
【驾驶感受】
两个字形容就是 火车。
1.起步真的肉，别说跟轿车比了，公交都比这个起步快，发动机不上2500转就是火车的起步。
2.中段很猛，80多在高架上变道超车油门深踩一点会很窜，比以前开的手动自吸2档5000转还有劲，几秒钟就快破120了，越踩越有，可能这就是短行程大缸径发动机的调性，低扭差后段强。平时在城市快速路上开的话ECO模式足够用了。
3.选择408X放弃凡尔赛主要是因为看中了这种比较韧的底盘调教，坐着不一定舒服但开着肯定不难受。取悦别人之前要先取悦自己，自己在乎自己别人才会在乎你，唯我座舱和较硬的底盘就是在乎自己，取悦自己。坑洼路段会有明显的反馈，但没有丝毫的余震，高架比较急的弯道（类似赛道的高速弯）100过很有信心。
4.D档深踩油门变速箱降挡需要反应0.5秒左右。虽然有换挡拨片，但降挡还是以前的手动更得心应手能知道挂上了几档，不用像这款车看仪表盘的档位，手动有直接的掌控感。
综合以上，这又快又稳不就是火车吗（狗头），4星是因为头段太弱了+不是手动，以前开手动旧车的时候绿灯必须第一个出去，这款车很难实现了。

【空间表现】
掀背式尾门+后排座椅4/6比例放倒+后板悬造就了大空间。作为一款中型车，轴距还没有吉利星瑞的紧凑级轿车大呢，但后排空间真的不小，后排前后距离比同学的天籁还长，似乎比508L还大，当然跟蒙迪欧和红旗H5比不了，但我也不拉老板，这后排空间我已经跟满意了。后排座椅4/6放倒+掀背式尾门放大件很方便，去宜家买床不需要货拉拉了。
【乘坐体验】
我只开不坐，家人坐着觉得比较舒服（以前08款的老吉利弹跳太多），有点偏硬但不晃，将来有机会当乘客了我会继续补充。

图1.车到了合格证没到没法提车，去4S店看到了我的车，只有这1台白色引力版，别的白色都是魅力版（标致和进口车1年之内不算库存车，手动狗头）；
图2.新旧2车，虽然新车舒服动力强，但还是旧车手动挡更有驾驶乐趣。当年开着这台08款吉利远景拉着前女友走过诗和远方，她很知足从未嫌弃并留下了无数的美好时光，如今分开了不知道这新车能不能挽回那一段爱情，她还能享受到这款新车的副驾吗；
图3&4.特意找三方鉴定验车，验车的时候顺便拍了底盘