kacytan 2016/03/25 16:16:53 发表在 20楼
杰德低盘太低了!同轿车一样,很多老年人坐了头晕,不信你们可以带你们爸妈坐坐看,这个是奶爸们回避此车的原因
爱上320 2016/03/21 09:30:35 发表在 板凳
逸致手动乞丐版起步价也要14.98万,当然逸致现在优惠3万,我就想问如果途安L到时候也优惠3万,那逸致算个什么东西?1.6的自吸,老掉牙的外观和内饰,机械手刹,车内空间小,雷达都木有。
爱上320 2016/03/25 20:31:43 发表在 24楼
逸致换代车如果下个月就上市,你看看它会不会马上优惠3万?同理老款途安前期也优惠2W5。拿个要换代的去比新车,也是醉了,丰田和大众一样也不是什么好鸟,如果不是销量一坨屎和面临换代,它那个本来的价格就和途安L一样坑爹。
tamdudley 2016/03/21 09:21:27 发表在 主楼
理性的讲自从2015年大众官降以后一些车型还是很有竞争力的。但这次途安换代却是个败笔。败就败在定位不准罔顾买途安的大多是奶爸这个事实。看看老途安的销量,手动挡占了一大半,价格便宜又免去大傻瓜的顾虑,而新途安L扔一意孤行的沿用干式双离合。手动挡的起步价更是达到了15.58,放弃中低市场去和奥德赛,夏朗争市场。配置方面大众使用高功发动机,作为代价便是简配,与老款同等价位车型配置被大幅削减。上海大众也不想想0_100加速度对奶爸重要吗?市场定不准,客户定不准,自然骂声一片
tamdudley 2016-3-21 09:21:27 发表在 主楼
我就随便说说 2016/03/25 22:54:27 发表在 28楼
tamdudley 2016/03/21 09:26:56 发表在 沙发
说白了大家大家要为并不需要的发动机和启停技术额外买单
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