智驾现在可以说是刚需了，现在新出的家用车，大部分都有些智驾功能，我买55的时候，销售也重点介绍了这车有高快领航，可以自动跟车变道啥的，但是我这个人胆子比较小，怕车子自己操作突然出啥问题，就没敢用。直到开年回来，因为工作需求，最近这段时间老是跑长途，自己开着确实是累，思来想去还是开始用车上那些辅助驾驶功能了，没想到实际用下来是真省心轻松，蛮靠谱的，也觉得我之前的担心很多余。

现在上了高速路，把高快领航功能一开，设置好跟车距离，车子就自己待在车道中间，前车减速它也跟着减速，脚不用一直踩油门，手搭在方向盘上就行。刚开始还有点紧张，眼睛盯着前面不敢眨，后来发现它跟车挺平稳的，刹车不突兀，慢慢就敢放松一点了。让我觉得很厉害的是可以自动变道，高速上经常碰到大货车开得慢悠悠的，挡在前面特别耽误时间，系统判断安全的话会自己打灯变道超过去，动作挺自然的，像个老手在开。有时候我自己想变道，只要拨一下转向灯杆，它扫一眼旁边没车就自己过去了，不用自己扭头看盲区再使劲打方向，这一下省不少事，也少了很多风险。

跑长途最大的变化是下车后人没那么乏。以前开两三个小时，肩膀硬邦邦的，脚脖子也酸。现在大部分路段交给车子自己处理，人只要看着路况就行，精神头能保持住，到了目的地还有力气干活。

当然我也不是完全放手，毕竟开车还是安全第一。匝道进出或者路面标线乱的地方，我还是自己接管。但这套系统用顺了之后，确实像个靠谱的副驾，该超车超车，该跟车跟车，不冒失也不拖沓，早用上早轻松。