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2015-05-21 13:53:55 IP
Turbo_Power 2015-5-20 20:13:28 发表在 51楼
本楼正在审核中你是后驱超跑狗？
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2015-05-21 19:51:19 IP最后的王者，马上就要换涡轮了，市场需求没办法
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2015-05-21 19:04:11 IP三四十叫大叔，我晕。
本田在中国市场的营销也很成问题，产品定位模糊。因为中国并没有汽车文化，除了本田粉，很多买了本田车的用户也并不清楚为啥选择本田，也许外观看着对眼，也许来自周围的推荐。
本田买菜合适吗？城市频繁起停，引擎低转区域软绵绵的输出，如果只是代步买菜，开过丰田决计不愿意再去开本田。
所以本田在中国，卖车，还是先从卖本田文化开始吧，慢慢培养一批忠诚度的用户。[本回复最后由 恋爱中的肖邦 于2015-05-21 23:25:11 编辑] -
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2015-05-21 19:29:07 IP
wangdywong 2015/05/21 13:38:44 发表在 60楼
应该是明年，具体几月不明。
本田今年就要上涡轮机了 我舅舅告诉我的 他是本田供应商 我觉得可能是凌派 -
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2015-05-21 21:36:45 IP一直很喜欢本田
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2015-05-21 23:26:19 IP
shandongliqiubo 2015/05/21 21:15:49 发表在 67楼
本田玩增压的时候，大众还不知道在干什么呢。增压就是小日本发明的。只不过可靠性不如自吸稳定，所以在日本没有流行起来，在小日本不做增压的时候德国鬼子拿来当了新的技术来忽悠中国人，怪只怪中国人的无知。在美国人们喜欢大排量的自吸所以小日本一直做自吸发动机。但是做增压小日本绝对是手到擒来不费事的。也绝对比德国鬼子做的好很多，起码不会烧机油的。我绝对放心本田的东西。这是他们做事的一贯风格。
又见小日本发明增压。增压最早是20世纪初某瑞士人提出，然后过了10年多点点，通用就用上了世上的第一台增压发动机。增压的发明，甚至是改进到现在和基本和日本人没啥太多关系。 -
2015-05-21 23:30:44 IP
shandongliqiubo 2015-5-21 21:15:49 发表在 67楼
本田玩增压的时候，大众还不知道在干什么呢。增压就是小日本发明的。只不过可靠性不如自吸稳定，所以在日本没有流行起来，在小日本不做增压的时候德国鬼子拿来当了新的技术来忽悠中国人，怪只怪中国人的无知。在美国人们喜欢大排量的自吸所以小日本一直做自吸发动机。但是做增压小日本绝对是手到擒来不费事的。也绝对比德国鬼子做的好很多，起码不会烧机油的。我绝对放心本田的东西。这是他们做事的一贯风格。
这种毫无理性的推崇本田，也是一种洗脑，和神车党也差不多了。
请先把今年F1赛事搭载在迈凯伦上的这台V6 1.6涡轮增压引擎的稳定性调试好，先拿到积分再说吧。作为一个本田车迷，看到这种低能一般的谈吐，实在是拉低本田车迷的档次。估计是个本田公关公司的营销账号。[本回复最后由 恋爱中的肖邦 于2015-05-21 23:35:11 编辑] -
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2015-05-22 07:43:36 IP真正操蛋的是国内的为排量论的政策。
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2015-05-22 09:38:52 IP
wyg2091979 2015-5-19 21:14:33 发表在 12楼
当然是双增啦，而且涡轮增压的空燃比不如自吸的，所以不利于环保的，看看38车评涡轮发动机的软肋那期视频
直喷增压才是双增。 -
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2015-05-22 09:00:47 IP增压其实就是变相的增加排量。空气压缩了，单位体积内氧气的含量必然提高了，再辅以更多的燃油喷射。不是说增压不好，而是说增压对民用代步车意义不大，加速党除外。[本回复最后由 maisheng2013 于2015-05-22 09:01:07 编辑]
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2015-05-22 10:41:05 IP
shandongliqiubo 2015/05/21 21:15:49 发表在 67楼
本田玩增压的时候，大众还不知道在干什么呢。增压就是小日本发明的。只不过可靠性不如自吸稳定，所以在日本没有流行起来，在小日本不做增压的时候德国鬼子拿来当了新的技术来忽悠中国人，怪只怪中国人的无知。在美国人们喜欢大排量的自吸所以小日本一直做自吸发动机。但是做增压小日本绝对是手到擒来不费事的。也绝对比德国鬼子做的好很多，起码不会烧机油的。我绝对放心本田的东西。这是他们做事的一贯风格。
的确，今天的本田已经不是红头发动机那时的本田了。
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