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90后畅谈途观L用车感受

1 30 发布于山东 2024-03-03 20:15:02 只看楼主修改帖子

#合资SUV性价比之王#龙腾出众#我和上汽大众的故事
【前言】
现在的新车市场琳琅满目，促销、降价各种优惠措施让人目不暇接，导致20万左右的预算车型实在太多了，不知道该选择哪一款才是适合自己的。

但是现在选车总体就是那么几个方向：轿车还是SUV还是MPV、燃油车还是纯电车还是混动或插混车、合资车还是国产车还是进口车。
有些人选车就那么几个条件：加速快慢性能、车架或空间大小、四驱或越野性能、家用车或商务车、安全、省心、省钱、品牌、性价比。

【车辆选择】
通过以上说的选车方向和条件，很快就锁定了那么几款车，分别是途观L、CRV、荣放以及探岳。
CRV：之前开过几年的12款CRV，空间灵活够大、省油省心、皮实耐用，但是行车胎噪大、隔音差、底盘松散。

荣放：基本上优点、缺点和CRV没啥区别，空间感觉还不如CRV。
探岳：与途观L比同级别配置高，车身宽，但实际内饰做工不如途观L，乘坐空间和后备箱空间比途观L小，个人外观与内饰喜好更倾向后者。
途观L：都说外观内饰老练，不过深得我个人喜欢，这种平庸的外观和内饰设计往往更加耐看，百看不厌，乘坐空间够大，后备箱也够大，而且不是主流的溜背设计，这点要点赞。

【车辆信息】
爱车车型：2023款途观L300TSI智享版1.5T
上牌时间：2023年7月底
行驶里程：5000公里
用车地点：山东省日照市岚山区
目前车况：状态极好

【用车感受】
1、外观
这一代途观L前脸大灯开了眼角，外观设计比较年轻化，车身腰线笔直显得浑厚有力，4.7米＋的车身长度以及2791mm的轴距足以让它跻身中型SUV之列，我选择的是黑色车漆，外观平庸耐看，整体比例匀称，看起来非常的协调。

2、内饰
内饰和外观一样没有什么亮点，自然是普通、平庸、非常受看的。内饰简简单单的线条搭配着朴素的材质，一看就非常的环保。

3、配置
这款车在配置这方面还是非常的厚道的，像电尾门、全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、倒车影像及雷达、三区自动空调、10.3寸液晶仪表、12寸中控屏幕、啥的都有，也算是可以了，够用。

4、动力
今天只谈动力，不谈操控，家用的SUV谈什么操控，充其量也只是底盘质感要比日系车好得多罢了。300TSI搭载1.5T新款发动机和7档湿式双离合，动力绝对够用，这款车的涡轮增加介入时间比2.0T系列要提前很多，而且扭矩范围很广泛，比起330来说基本差不了多少，当然比不了380的，市区，高速都是完全够用，超车也没问题。操控怎么说呢？基本就是方向盘没有虚位，指哪里转哪里很精准的。

5、空间
乘坐空间无论前排、后排、头顶、纵向还是横向都是非常的优秀，第二排座椅可调节的角度有好几级，拓展空间很实用。后备箱的空间那也是数一数二的，放宝宝小推车，还能再塞入几个大的行李箱，而且后备箱也分上下两级，木板往下可以放的更深。

6、舒适度
说舒适度不得不称赞一下途观L的座椅了，全车座椅宽大、柔软舒服，又带有点包裹支撑的意思，而且后排座椅调节角度大，坐起来不累。三区空调制热或制冷效果很快，后排也可以单独调节温度。车辆在过颠簸路段时，车身不会像船那样晃悠，整体的表现还是蛮不错的。

【车辆缺点】
1、内饰塑料件多
车内仪表台、中控台、水杯架、车门的软包、钢琴烤漆太少，内饰都是塑料件，太掉价，显得非常的低廉。

2、隔音差
虽然胎噪、风噪和车内隔音比CRV要好不少，但是还没有达到我想要的隔音效果，途观L出厂时四个车门都没有做隔音措施，这点真的是有点失望。

3、冬季车内异响
冬天气温低的时候，车内好几处都有异响，尤其是走路况差点的时候，副驾驶A柱可能是塑料件交汇处摩擦造成的”嘎吱、嘎吱”声音。中控台以及后备箱那一块也有异响。还有一点就是冷车启动行车时，刹车片吱吱的响。
4、第二排中间隆起
好多日系车后面中间几乎是平的或者接近平的，途观L这款车凸起真的是太高了，要是一车坐满了人，中间那位会很难受。