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启辰VX6不同驾驶情况下的最全真实续航测试

1 14 发布于山东 2024-01-03 12:47:06 只看楼主修改帖子

1月2日从天津千里提车回青岛，整个路程538公里，一直对启辰VX6的续航表现非常不清楚，网上发的测评也不是很详细。所以，利用长途回青岛的机会，把续航详细测试下。

提车了。

出发前的里程表12公里，表显还有500公里续航。第一个充电站选定滨州。距离220公里。

因为比较近，所以路上空调也开着，23.5度，2级，基本是个比较舒服的状态。路况比较好的情况下，基本140-150麦，平均时速超过140麦。到了沧州段大雾堵车，只能停车等候。开了一段时间空调。国道段基本时速20-100。速度得看路况了。

路上遇到大堵车。往前走不到，往后退不回去，真的很奔溃。好在，最后有一个好心人，指挥那些大货车一个个挪出来一点空隙，让我和另外一辆车过去，才从长长的队伍里出来。遗憾没有来的及拍下那个好心人的图片。建议大家异地提车一定做好功课，做好路线规划。
本来导航认为三个小时到达滨州，结果中午11：30出发，到达滨州已经下午五点，整整用了五个半小时，真的很无语。

小6的第一次充电。滨州大众4S的充电桩，0.99一度，价格比高速上还是优惠多了。

跑了220公里，续航还剩下83公里。

一个小时零七分钟就充到507续航，还是挺快的。

充完电，再次出发。全程317公里。
现在慢慢熟悉自己的车辆，开始摸索智能辅助驾驶。

在开始的前100公里续航，定速100，开到还剩下400续航的时候，让同伴看了一下离出发点的距离，92公里。当时气温1度，空调23.5度，风量1级。除了导航，没有其他娱乐项目。这意味着，如果一直自适应巡航100公里的话，续航达成基本9成。这个成绩真的很意外。这还是在1度的情况下。
因为100实在太慢，超过100公里以后，就开始自适应巡航110，但是掉电速度明显增快，同时气温也降了一度。

到达第二个充电站平度服务区的时候，刚好10点，表显还剩下162公里的续航。充电桩1.5元一度。服务区的电是真的贵！

到达平度服务区。11分钟充了11度电，显示续航增加了80公里。充电速度确实快。

L2辅助驾驶，真是很方便。

长按中间按钮激活。点＋提高速度。-号减速度。

开启以后，在仪表盘中间会有一个圆圈，中间的数值就是设定速度。前方有车，速度比你慢的时候，它就会自动刹车。前方没车了，他会提速跟车。

到达目的地，表显还剩下22公里续航。里程数是551。

这一段续航表现。551-234/500+80-22=0.568。达成率56.8%。
其中100公里定速巡航100，其他的巡航110或者普通驾驶。
第一段激烈驾驶续航表现，228/500-83=0.547
总结：冬季气温1-4度，开空调23.5度，正常驾驶续航5成以上。定速巡航100以内，续航达成8成以上。以上均是真实测评，你觉得怎么样？