csj0493 2013/05/25 11:25:21 发表在 6楼

我觉得前后2指导高度差不多了，开始43的阻尼设置，开几百公里磨合下后再找个适合自己的级别设置。给我装避震那师傅说这两年装了好多套B16了，基本都是这样的设置，没发现有问题的还。

csj0493 2013/05/24 23:12:17 发表在 主楼

此帖已被刊登在2013年07月29日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。要说前两集介绍的太过平淡，看了后大家可能都不知道怎么写回复。那么这个第三集相信一定会给大家留下些深刻印象，即便以往此类的作业介绍的比较丰富了已经。但是接下来个人写的写改车心得体会，相信会给大家带来一次不一般的改装体验之旅。本帖将着重介绍B16避震，后续其他些硬件图片及心得将陆续更新跟进。前些日子陆续改了轮胎、轮毂、刹车等部件后，开了些日子，总觉得越发的忍受不了原车的弹簧，太软了，甚至于高速下几次颠簸导致OZ的后轮缓冲时会蹭到轮眉，...

csj0493 2013/05/26 07:47:31 发表在 16楼

兄弟，你要是加了防倾杆会感觉更加不同的，B7L用不了HR的防倾杆，前面的太粗，会磨到转向机。只能用艾巴赫的，也是很不错的。

csj0493 2013-5-26 07:47:31 发表在 16楼

兄弟，你要是加了防倾杆会感觉更加不同的，B7L用不了HR的防倾杆，前面的太粗，会磨到转向机。只能用艾巴赫的，也是很不错的。

csj0493 2013/05/24 23:12:17 发表在 主楼

此帖已被刊登在2013年07月29日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。要说前两集介绍的太过平淡，看了后大家可能都不知道怎么写回复。那么这个第三集相信一定会给大家留下些深刻印象，即便以往此类的作业介绍的比较丰富了已经。但是接下来个人写的写改车心得体会，相信会给大家带来一次不一般的改装体验之旅。本帖将着重介绍B16避震，后续其他些硬件图片及心得将陆续更新跟进。前些日子陆续改了轮胎、轮毂、刹车等部件后，开了些日子，总觉得越发的忍受不了原车的弹簧，太软了，甚至于高速下几次颠簸导致OZ的后轮缓冲时会蹭到轮眉，...

csj0493 2013/05/24 23:12:17 发表在 主楼

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csj0493 2013/05/24 23:12:17 发表在 主楼

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csj0493 2013/05/24 23:12:17 发表在 主楼

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