刀刀斋 2015-12-19 00:36:11 发表在 沙发
歇了几天没更新,现在继续
那是不是所有火花塞都没有原厂好呢?当然不是的,如果真那样的话我写这篇就没有任何意义了
经过无数次失望后,回到0点重新整理一下思路…究竟原厂火花塞有什么神奇,导致换了塞子之后就甚至都达不到那样的效果了呢?其实答案很简单,是ECU的匹配 。并不是原厂REC9MCLX有多好,只因为出厂ECU动力map是以这款塞子来做匹配的,所以高中低扭都让你很合适
说到这里,可能很多人想去改ECU动力map了 确实,更改ECU重新针对新火花塞匹配是最完美的解决方案,得到的效果是最好的…包括VTS168 在一阶升级ECU调教后,都会重新匹配一副Denso的火花塞给你,告诉你这样才能达到爆发的效果
但是车辆我不想...
刀刀斋 2015-12-19 00:35:47 发表在 主楼
经过很长一段时间我几乎把EW10A的各款流行火花塞都试了个遍,最后可以来交一下作业了
真是实践出真知,以下内容都是实际使用感受
每一次看火花塞更换帖子都希望满满,换了之后其实才发现实际效果并不是原帖写的那么回事。各种帖子里写的大多数内容都是没营养的秀知识,讲述各种品牌的历史,品牌定义高中低端,最后调了其中一款选择然后鼓吹一下自己选的那款火花塞如何使油门轻,如何提升动力,如何省油但是到最后试下来几乎都是扯淡,绝大多数(可以说几乎全部)非原厂火花塞的综合整体表现,都不比原厂的整体表现更好
为什么非要折腾火花塞:因为原厂配套火花塞的用料规格过于低(批发价9.9一只)。和绝大多数主流车型不同,现...
charlie_will_fly 2016-4-7 22:37:56 发表在 170楼
怎么才能超过1.4T?拉高转速吗
charlie_will_fly 2016-4-7 22:39:49 发表在 171楼
2.0用益康动力最好?我想要动力操控牛逼点
shvaxm2004 2016-4-9 18:13:15 发表在 175楼
这次保养,我果断扔掉了6万多公里的VKH20,淘了益康四级装上去,配合0W40道达尔9000,感觉良好;经过四箱油耗记录,前两箱均速24,油耗9.4;第三箱均速27,油耗8.8;第四箱,均速33,油耗8.0;低转扭矩和高转扭矩输出都不错,虽然头子是铜镍合金,但因为是四级,所以高低转速都兼顾了吧
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