Mic_D 2015/05/06 09:54:43 发表在 19楼
用原车发电机,只能是减小负载,降低电器的功率。比较理想的办法是我一个帖子里那种,从原车内保险盒的座椅加热的电源接口后面引出电源,这样接电,因为是原车设计的,有多重保险丝,不会有安全隐患,另外不用破线,也不用从发动机仓穿线。能长时间供50A电流的线,从发动机仓穿进驾驶室就有难度了,电流更大线会更粗。座椅加热的接口,有天窗的车型作为天窗的电源使用了,可以和天空共用一个接口,用车内电器的时候,不动天窗就没事了。需要常电可以从四驱模块的电源接口接,也是原厂就有的,空着没用。4WD保险,是15A的,不能换大保险,座椅加热保险S/R是20A的,有天窗的可能是15A保险,这个可以换成20A的没问题。
你好,我非常赞成你科学严谨的态度。想请教一个问题就是启动电机到底有没有保险,看说明书13号30A注明是启动电机的保险,启动电流瞬间几百安会马上烧毁。全车最大80A保险说明启动电机要么没有保险,要么启动电流不会超过30A,这样考虑对不对?