- 2.0L燃油版：起步轻快，动力响应及时，在市区日常驾驶和高速正常行驶时，动力基本能满足需求。但满载或陡坡路段，动力会略显不足。

- 2.5L双擎版：动力输出强劲，加速平顺，整体动力表现相近于2.0T发动机，在市区超车轻松，即使开空调也不影响动力。

- 插电混动版：发动机加前后两个电机，综合功率可达306匹，加速迅猛，有接近电车的加速感受。

操控感受

- 转向精准：方向盘轻重适中，操控感强，指向精准，驾驶起来轻松灵活，过弯、并线等操作都能比较准确地执行驾驶意图。

- 底盘稳定：基于TNGA-K高端平台打造，采用双叉臂后独立悬架和高刚性GOA车身，高速行驶稳健，过弯时车身侧倾控制较好，面对颠簸路面或减速带，能有效过滤震动。

- 四驱出色：提供DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E - FOUR电子四驱等多种四驱系统。DTV动态矢量四驱在过弯和越野性能上表现出色，还提供多种驾驶模式适应不同路况。

舒适感受

- 空间舒适：车内空间宽敞，前排驾驶位和后排乘客的头部、腿部空间都比较充裕，后备箱空间大，装载能力强。

- 座椅舒适：座椅通常采用人体工程学设计，具有良好的包裹性和支撑性，久坐不易疲劳。

- 噪音问题：车速在50公里/小时以上，风噪、胎噪等可能会比较明显，影响车内静谧性。