_Gantasia 2018/01/25 00:05:27 发表在 地板
迈腾底盘比君越好
加钱上A4 2018/01/25 00:04:00 发表在 板凳
然而迈腾销量碾压君越
光头小黄人 2018/01/25 00:48:12 发表在 5楼
这叫品牌信仰…要不怎么叫神车呢
去年迈腾置换了君越 现在唯一的不习惯是没有中间那个石英钟 别的都感觉更好
底盘没有觉得大众的好多少 之前的B7迈腾也一般,不差,但是没比现在的君越好,静音君越好很多
空间感觉差不多 细节不好说,因为B8迈腾没好好关注过
k6256 2018/01/24 23:15:36 发表在 主楼
今天去看了迈腾,准备是在迈腾顶配和君越28T豪华和奔驰cla260之间选一个,先不说奔驰,我真的是不明白为什么迈腾的销量会那么高,座椅太硬了,后排配置不足,也是30万的车了,做工和君越不相上下,但是君越的豪华感太强了,坐进去不想出来了。配置也足,他们说迈腾操控好,b级车要啥操控,又不是赛车,就是居家生活,再说君越空间比迈腾还要宽
csjd76 2018/01/25 04:29:32 发表在 7楼
我当初从 雷车es200。英菲尼迪q50l. 讴歌tlx进口顶配。四选一选了君越
dongqon 2018/01/25 09:25:59 发表在 18楼
本来是准备在兰博基尼,布加迪威航,宾利,劳斯莱斯,君越20T之间选的,最后我选了五菱之光
第一,中国人念旧,大众的牌子进入中国比较早,早期桑塔纳、帕沙特作为首选公车,留下了极好的口碑,所以中国人念念不忘。
第二,中国人扎堆,国人喜欢跟风,无论是是炒股还买房,都是买张不买落。做选择时,往往一张嘴就是人家说了。。。。。。怎么怎么滴,然后就是一窝蜂。
第三,中国人买熟,对于新生事物,往往一张嘴就是新出的东西,不一定怎么回事呢,还不如。。。。。。。。。,,其结果就是,你买我买大家买,反正这么多人买呢,肯定好,要不大家怎么都买啊。所以,这样的思维成就了大众,也成就了日系车!
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