车辆一般建议是每1万公里或两次保养,做一次车辆的四轮轮胎的交叉换位。定期给车辆做4轮交叉换位能有效的防止车辆出现跑偏的可能或车胎出现偏磨的可能,给车辆做4轮交叉换位,最重要的就是做动平衡了,在车轮在动态情况下,通过增加配重的方式,校正车轮各个边缘部分的平衡,给车辆的四轮轮胎做动平衡是为了让轮胎转的更加稳当
不需要的,车子跑着没有什么问题做什么动平衡的呀,更换轮胎或者补胎后做一下动平衡的。
动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过,就需要重新做了,因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化,之前平衡块作用已经没有了。例如:你把轮胎拆下来,修补再重新装回去,就需要重新做动平衡。
动平衡没有问题是不需要经常做的。如果出现了,跑高速抖动啊,才需要做,或者是拆轮胎补胎那种,才需要做的。
无异常不做, 动平衡属于一个维护类的项目,不属于正常保养项目,所以这个没有固定的时间,但是在以下情况的时候建议做一次动平衡,比如更换轮胎、补胎、车子轮毂增加平衡块(胎压检测)、行驶抖动等,都是需要做动平衡的。
需要做动平衡的情况:1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;2.前后轮胎单侧偏磨;3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4.直行时汽车向左或向右跑偏
既然没有异常就不做的, 没有规定必须什么时候要做动平衡啊,因为动平衡的目的是为了让轮胎恢复平衡数值,也就是说只有当轮胎失平衡的时候才做的,就比如说换轮圈、换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴等等,都需要做动平衡进行调整,正常的保养不用。
异常没有的话,就不需要动平衡啊。汽车轮胎的动平衡只有在轮胎离开轮毂(拆卸轮胎、或者补胎),或者高速行驶出现方向盘抖动那么就要做动平衡了,这个一般就是因为轮胎失平衡的原因导致的,正常给轮胎做个动平衡一个轮胎大概20元,维修点就可以做,其他没有问题的话就不要做了。
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