其实在保养手册上面，包括说明书面都有一个建议多少公里换一次，但是这个建议仅限于出厂所带的火花塞，后来换的这些火花塞，由于材质、使用功耗不一样，更换里程是不一样的，镍材质的火花塞可能到三四万公里，铂金材质的火花塞到五六万公里，而且不同的品牌它们之间也是有差距的。比如说一些国际大牌的，像博士的火花塞都是做了很多年了，如果说不想麻烦的话可以换铂金的，这样的话寿命长一点
其实火花塞你日常用车如不觉得发动机异常都不需要去考虑更换，这里说的发动机异常主要是指油耗增大啊、动力下降啊这些，燃烧不好的症状。

可以参考一下

其实在保养手册上面，包括说明书面都有一个建议多少公里换一次，但是这个建议仅限于出厂所带的火花塞，后来换的这些火花塞，由于材质、使用功耗不一样，更换里程是不一样的，镍材质的火花塞可能到三四万公里，铂金材质的火花塞到五六万公里，而且不同的品牌它们之间也是有差距的。比如说一些国际大牌的，像博士的火花塞都是做了很多年了，如果说不想麻烦的话可以换铂金的，这样的话寿命长一点
其实火花塞你日常用车如不觉得发动机异常都不需要去考虑更换，这里说的发动机异常主要是指油耗增大啊、动力下降啊这些，燃烧不好的症状。

对于TSI发动机建议每隔20000公里更换一次，高压燃油喷射和涡轮增压技术需要频繁点火，所以火花塞更容易磨损和老化。

TSI的发动机来说厂家给出的建议是2 W公里，因为TSI是高压燃油喷射和涡轮增压技术，需要频繁点火，容易给火花塞造成磨损和老化，所以要定期更换去保证正常的性能

看手册，看手册！

2万公里换一次已经很保守了，一般3万公里问题都不大

最好是根据保养手册，到公里数或年限换就可以了。

4万左右

我5万换的，感觉换早了

4万公里左右换一次就可以。主要还是看用车状况，油的品质好不好

8万5了，还在用。加油92号，都在私人加油站加油。16年8月的B8

不卡顿就不管

4w~5w
我3w换的 拆下来 亮晶晶的
首先我用的油都是 正经加油站的