谢谢回复,非常专业。看来e5的cvt质量还是不错的,车子性能也还不错哦。
没水温表真不方便,节温器有问题就不好判断了.至少我开过的奇瑞车QQ和现在开的A516节温器都坏过.都是节温器密封圈破了.奇瑞还真有这个自信.
原帖由 心之旅A 于 2012-03-20 11:06 发表在 242 楼
您好!您问的变速箱、油耗、驾驶感受及隔音等情况,我也只能大致地回复您,不敢在深度上作答,因为我跑的里程不多,也没行驶远地,跑过一趟郊外,高速也没上过,用车基本上是上下班代步而已,所以,只能将在市区和市郊跑的过程感受回复与您,希望能给您作一参考。从购车到至今刚刚是42天时间,所跑里程是1108公里。这款CVT1.8排量的油耗在市区道路内,因为上下班时期也是车辆拥堵的高峰时期,在600公里内基本上是每一公里1元钱.现在略有下降,下降到每公里0.9元,但愿磨合期后能有所下降,否则油耗略微偏高了一点,可与我原来开过的本田雅阁2.4排量和途胜…
很用心很客观的作业
原帖由 心之旅A 于 2012-02-20 09:39 发表在 168 楼
谢谢您客观评价!昨天俺去了一趟4S,主要是反应挂入倒档时变速箱引起振荡的响声较大,虽然在一些其他国产车和进口车的个例车中也有所体现这类问题,但新车出现这类问题是不应该的,在4S维修部将车项起来检查时,听变速箱在倒档时的声音也没有什么不正常,只听到电子阀的声音(正常),但在车内振动与响声为什么会怎么大呢?修理人员与技术总监我们计论了很长时间,目前是380公里,我们大家最后都只好认同再跑一阶段看看问题会不会再进一步增大,有待于进一步用实践说话,毕竟俺们用的是第一代奇瑞自动变速箱,质量到底如何得用实践与事实说话.…
心之旅A 2012-2-13 17:22:51 发表在 主楼
赌一把-——购奇瑞E5CVT1.8(优悦版):office:74年参上军装集训后就被分配到了高原汽车团,从此爱上了汽车。转业后,虽改了行,但由于喜欢动感的激情,还是常与汽车打交道,期间每年也跑个一、二万公里的里程,只要是国内道路上跑的车基本上都上过手,对于奇瑞系列产品也摸过,除了瑞虎和东方之子还将就外,说句实在话不敢恭维奇瑞,大毛病没有,小毛病常发,就如俺们当年开苏联的六八、六九差不多。由于前年购了房子和车子,手头较紧,儿子大学毕业后又老缠着要俺的三菱车,平时由于用车代步习惯了,没有车的日子还真不方便,于是儿子就给俺说奇瑞有一新款出来说不错,让出俺去试驾一下,钱他出。2月5号就与儿子一道去奇瑞4S试驾了二辆E5CVT...
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