这款车型的默认保养周期是5000公里或者半年的，具体你可以直接参考车辆的说明书的保养手册的介绍即可的。

一、原厂的质保范围内都是建议按要求去进行保养的，否则会因为保养不到位而导致无法享受原厂质保的服务。

二、这款车作为豪华车型，常规保养价格相对不贵，一般更换机油和滤芯，材料费和工时费合计1000元内可以搞定。

三、后期车辆如果过了质保期了，可以自主选择保养项目或者直接到外面的相关的修理店进行保养，费用方面可以节省不少的。

四、一般车辆系统上的保养提醒只是作为参考的，车辆适当提前一点保养可以说利大于弊。

不妨根据自己的情况多注意参考吧！

是的，质保期内基本都是这样，需要进行保养或者进行一次检测。

分析如下：

其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。

汽车首保是汽车的首保，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多牌子4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。汽车的首保包括了下面的内容：检查液面或添加项目：发动机机油，发动机冷却液，制动液，转向助力液检查项目：发动机、变速箱有没有渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤机构和液面，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震的状况，轮胎的状况和气压（包括备胎），灯火和喇叭的工作状况，蓄电池状态，排气管和车身底部，离合器行程或自调机构，手制动状况。  

这款车型的默认保养周期是5000公里或者半年的，具体你可以直接参考车辆的说明书的保养手册的介绍即可的。

一、原厂的质保范围内都是建议按要求去进行保养的，否则会因为保养不到位而导致无法享受原厂质保的服务。

二、这款车作为豪华车型，常规保养价格相对不贵，一般更换机油和滤芯，材料费和工时费合计1000元内可以搞定。

三、后期车辆如果过了质保期了，可以自主选择保养项目或者直接到外面的相关的修理店进行保养，费用方面可以节省不少的。

四、一般车辆系统上的保养提醒只是作为参考的，车辆适当提前一点保养可以说利大于弊。

不妨根据自己的情况多注意参考吧！

感谢各位的解答！距离上次保养确实差不多半年了，4S说后台显示要提醒客户保养了，晚一点没关系，但不要晚太长时间，正好有送的保养优惠劵，计划近期还是去做一次保养。半年一次保养时间有点短了，以前的车都是一年或者一万公里一次。再次谢谢各位！

感觉有点过度保养了，现在的机油质量和效果挺过剩了，我觉得首保后一年一万，哪个先到就去做就行

首保是6K公里或者半年，后面都是一年或者满7500公里来保养一次